-
LNG鶴管應(yīng)能適用低溫操作條件、使用壽命長(zhǎng)、安全可靠等特點(diǎn)。它是由LNG鶴管、低溫裝車臂由立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮?dú)獯祾哐b置、導(dǎo)靜電裝置、旋轉(zhuǎn)接頭以及緊急切斷閥等機(jī)構(gòu)組成。LNG鶴管、立柱下端配置有連接底板，采用4根螺栓固
發(fā)布時(shí)間：2024-11-20 點(diǎn)擊次數(shù)：7
-
桁架式密閉裝車鶴管，顧名思義，是在普通裝車鶴管的基礎(chǔ)上，增加了桁架結(jié)構(gòu)以實(shí)現(xiàn)更大的移動(dòng)范圍和更高的穩(wěn)定性，由直線段的桿件和連接節(jié)點(diǎn)組成，形成穩(wěn)定的三角形結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)通常用于跨度較大的管道系統(tǒng)，具有
發(fā)布時(shí)間：2024-11-13 點(diǎn)擊次數(shù)：6
-
液下裝卸鶴管屬于頂部裝卸鶴管，是將鶴管的垂管插入罐車罐口(鶴管的垂管可采用同管道材質(zhì)的直垂管或鋁制伸縮垂管)，接近罐內(nèi)底部液面以下部位進(jìn)行裝車作業(yè)。一方面可以避免液體裝卸時(shí)的壓力對(duì)于罐體內(nèi)部的沖擊，另一方面也可以減少液體介質(zhì)在裝卸車過(guò)程中
發(fā)布時(shí)間：2024-11-06 點(diǎn)擊次數(shù)：20
-
密閉式裝卸鶴管主要用于火車罐車、汽車罐車的密閉裝卸作業(yè)，能夠防止液體在裝卸過(guò)程中的揮發(fā)和泄漏，保障作業(yè)安全，減少環(huán)境污染。 首先，鶴管在裝卸低揮發(fā)，無(wú)危害的液體介質(zhì)，可選用敞開式。然而在裝卸易揮發(fā)氣體有回收價(jià)值的介質(zhì)，可選用有氣體回路
發(fā)布時(shí)間：2024-10-30 點(diǎn)擊次數(shù)：7
-
下裝鶴管在裝車時(shí)確實(shí)存在造成冒罐的風(fēng)險(xiǎn)。冒罐主要是由于裝車過(guò)程中沒有配置溢油開關(guān)或者流量計(jì)出現(xiàn)計(jì)量異常時(shí)，液體繼續(xù)流入槽車，導(dǎo)致槽車內(nèi)的液體超過(guò)其容納能力而溢出。那么發(fā)生冒罐的一些常見原因有哪些呢?華德機(jī)械：下裝鶴管 1.操作失誤是導(dǎo)
發(fā)布時(shí)間：2024-10-23 點(diǎn)擊次數(shù)：7
-
在裝卸車時(shí)氣相平衡是很重要的，如果在裝車的過(guò)程中不開氣相，車內(nèi)的液位逐漸增高，罐內(nèi)的空間也越來(lái)越小，壓力就會(huì)隨之增高，當(dāng)槽車罐內(nèi)的壓力高于儲(chǔ)罐內(nèi)的壓力，裝車泵的負(fù)荷就會(huì)逐漸增大，此時(shí)泵就會(huì)出現(xiàn)變化(轉(zhuǎn)速慢，聲音大)，若不及時(shí)發(fā)現(xiàn)就會(huì)容易
發(fā)布時(shí)間：2024-10-10 點(diǎn)擊次數(shù)：22
-
鐵路鶴管卸車是否形成氣阻與油罐與鶴管的距離沒有必然關(guān)系,但過(guò)長(zhǎng)的距離可能會(huì)增加管路系統(tǒng)的復(fù)雜性和維護(hù)難度，同時(shí)也可能增加泵入口的阻力(如由于管路摩擦損失增加)。然而，只要管路系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理，泵的性能足夠強(qiáng)大，且能夠確保吸入管路內(nèi)的壓力始終
發(fā)布時(shí)間：2024-09-26 點(diǎn)擊次數(shù)：11
-
液氨充裝鶴管是進(jìn)行氨氣充裝的一種常見方法，它在氨氣行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。液氨充裝鶴管之所以被選擇，是因?yàn)樗哂卸鄠€(gè)優(yōu)勢(shì)和適用性，使其成為氨氣充裝的理想選擇。 首先，液氨充裝鶴管能夠提供高效的充裝過(guò)程。液氨是一種
發(fā)布時(shí)間：2024-09-09 點(diǎn)擊次數(shù)：19
-
首先我們來(lái)來(lái)了解一下什么是環(huán)氧丙烷，它是一種無(wú)色醚味液體，低沸點(diǎn)、易燃，有手性，工業(yè)品一般為兩種對(duì)映體的外消旋混合物。與水部分混溶，與乙醇、乙醚混溶。與戊烷、戊烯、環(huán)戊烷、環(huán)戊烯、二氯甲烷形成二元共沸混合物。有毒，對(duì)粘膜和皮膚有刺激性，
發(fā)布時(shí)間：2024-08-26 點(diǎn)擊次數(shù)：13
-
大家想要知道這個(gè)問(wèn)題，我們首先要了解的是什么是LNG。LNG就是液化天然氣(liquefiednatural
gas)的縮寫。它的主要成分是甲烷。LNG是一種無(wú)色、無(wú)味、無(wú)毒且無(wú)腐蝕性的介質(zhì)，它的體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/6
發(fā)布時(shí)間：2024-08-19 點(diǎn)擊次數(shù)：47
-
鶴管上面有兩個(gè)臂，也就是我們所說(shuō)的氣相管和液相管，帶有氣相管和液相管的裝車鶴管適用于具有揮發(fā)性、有毒的石油化工介質(zhì)，比如液化石油氣、液氨、二甲醚等，它能配合油氣回收系統(tǒng)裝置高效的完成密閉裝車，防止油氣揮發(fā)及環(huán)境污染。鶴管氣相管和液相管在
發(fā)布時(shí)間：2024-08-12 點(diǎn)擊次數(shù)：27
-
一直以來(lái)，腐蝕就是化工設(shè)備最頭痛的危害之一，稍有不慎，輕則損壞設(shè)備，重則造成事故甚至引發(fā)災(zāi)難。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)，化工設(shè)備的破壞約有60%是由于腐蝕引起的，因此在化工泵選型時(shí)首先要注意選材的科學(xué)性。通常有一種誤區(qū)，認(rèn)為不銹鋼是“萬(wàn)能材料”，不論
發(fā)布時(shí)間：2024-08-05 點(diǎn)擊次數(shù)：37
-
在流體裝卸過(guò)程中，選擇合適的鶴管類型至關(guān)重要，以確保裝卸作業(yè)的高效、安全和環(huán)保。在石油化工行業(yè)中，液體產(chǎn)品的品種較多，化工物料特性各異，裝運(yùn)這些化工物料所采用汽車、火車槽車或槽船，其類型差別比較大，并且槽口尺寸大小各不相同。還有頂部裝卸
發(fā)布時(shí)間：2024-07-29 點(diǎn)擊次數(shù)：26
-
近年隨著全國(guó)成品油需求越來(lái)越大，煉油企業(yè)出廠任務(wù)日益繁重，火車鶴管是油品裝車主要設(shè)備，所以火車鶴管故障的消除，設(shè)備平穩(wěn)的運(yùn)行，是保證油品出廠的關(guān)鍵。本文就是介紹火車鶴管正確的維護(hù)與保養(yǎng)的問(wèn)題，只有維護(hù)好了裝車鶴管才能確保油品的裝卸車效率
發(fā)布時(shí)間：2024-07-22 點(diǎn)擊次數(shù)：28
-
裝車鶴管，又稱液體裝卸臂，是一種專門用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質(zhì)的設(shè)備。它由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管(主要陸用)、三維接頭(主要船用)、平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成，具有高度的安全性和靈活性。如果想要保證裝車鶴管的安全性，在
發(fā)布時(shí)間：2024-07-15 點(diǎn)擊次數(shù)：36
-
熟悉化工管道的應(yīng)該都知道鶴管，而液化天然氣(LNG)鶴管是鶴管中的一種特殊鶴管。它不僅具有普通鶴管的基本功能，還具備適應(yīng)低溫操作、防止靜電產(chǎn)生火花等特殊要求的結(jié)構(gòu)和性能。LNG鶴管的設(shè)計(jì)和使用旨在確保在裝卸過(guò)程
發(fā)布時(shí)間：2024-06-24 點(diǎn)擊次數(shù)：75
-
大家都知道鶴管是與槽車的對(duì)接來(lái)完成作業(yè)的。那么大家知道是如何對(duì)接的嗎?又有什么技巧呢。今天華德小編就給您介紹一下，只有通過(guò)嚴(yán)格的準(zhǔn)備工作、正確的對(duì)接步驟和注意事項(xiàng)的遵守，才能確保連接的安全性和可靠性，為石油、化工等行業(yè)的生產(chǎn)提供有力的保
發(fā)布時(shí)間：2024-06-17 點(diǎn)擊次數(shù)：85
-
公路槽車充裝時(shí)，上裝鶴管(頂部裝卸臂)和下裝鶴管(底部鶴管)之間存在顯著的區(qū)別。比如安裝的位置，操作的便捷性，密封性，還有應(yīng)用的場(chǎng)所等都有很大的區(qū)別。客戶應(yīng)該根據(jù)自己的需要選擇產(chǎn)品的型號(hào)?！ ∩涎b鶴管又被稱為頂部鶴管，主要用于裝載臺(tái)與公
發(fā)布時(shí)間：2024-06-11 點(diǎn)擊次數(shù)：107
-
甲醇(Methanol)又稱羥基甲烷，是一種有機(jī)化合物，是結(jié)構(gòu)最為簡(jiǎn)單的飽和一元醇，其化學(xué)式為CH3OH/CH4O，其中CH3OH是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)式，能突出甲醇的羥基，CAS號(hào)為67-56-1，分子量為32.04，沸點(diǎn)為64.7℃。甲醇是無(wú)色有
發(fā)布時(shí)間：2024-06-03 點(diǎn)擊次數(shù)：26
-
甲醛是一種有機(jī)化合物，化學(xué)式是CH?O，也被稱為蟻醛。以下是關(guān)于甲醛的詳細(xì)介紹：甲醛是一種無(wú)色氣體，具有特殊的刺激性氣味。它的熔點(diǎn)為-92℃，沸點(diǎn)為-19.5℃。相對(duì)密度為0.815g/cm3，相對(duì)
發(fā)布時(shí)間：2024-05-13 點(diǎn)擊次數(shù)：32
-
一、液化烴鶴管概述 液化烴是一種在常溫下通過(guò)加壓或降低溫度等方式變成液態(tài)的烴類，具有明顯的火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性。在裝卸液化烴時(shí)，需要使用專用的液化烴下裝鶴管。液化烴屬于甲A類液體介質(zhì)，具有火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性。因此，鶴管應(yīng)采用底部密閉帶回氣管線形
發(fā)布時(shí)間：2024-04-26 點(diǎn)擊次數(shù)：62
-
根據(jù)裝卸形式和介質(zhì)的不同，鶴管分為頂部裝卸鶴管和底部裝卸鶴管兩大類，底部鶴管需要具備高強(qiáng)度、耐腐蝕和不易泄露等特點(diǎn)，以確保裝卸過(guò)程的安全性。選擇優(yōu)質(zhì)的材料，如鋼材或不銹鋼，能夠提高設(shè)備的抗壓強(qiáng)度和耐腐蝕性。同時(shí)，密封性能良好的旋轉(zhuǎn)接頭和
發(fā)布時(shí)間：2024-04-16 點(diǎn)擊次數(shù)：51
-
鶴管密封帽通常由內(nèi)骨架和外掛膠兩部分組成。內(nèi)骨架通常采用碳鋼、鋁不銹鋼等材料，而外掛膠則可以選擇丁腈橡膠、氟橡膠、三元乙丙膠等材料。它是一種可氣體回收鶴管密封裝置，包括密封蓋，密封蓋套裝在鶴管外部，鶴管與密封蓋之間設(shè)置氣體回收通道，氣體
發(fā)布時(shí)間：2024-04-11 點(diǎn)擊次數(shù)：51
-
在選擇液氯鶴管型號(hào)時(shí)，我們需要考慮液氯的特性。液氯在常溫下可以汽化成氣體，而且吸入能嚴(yán)重中毒，所以在選擇裝液氯充裝鶴管的時(shí)候必須使用氣液兩相鶴管，而且因?yàn)榫哂懈g性，氣相管盡量不要選用軟管。 能夠承受苛酷的軸向、徑向及力矩負(fù)荷，轉(zhuǎn)動(dòng)靈
發(fā)布時(shí)間：2024-04-07 點(diǎn)擊次數(shù)：47
-
鶴管緊急拉斷閥是一種重要的安全裝置，其設(shè)計(jì)原理是通過(guò)一個(gè)外部管道與通常管道的連接，使用一個(gè)安裝在外部管道上的拉斷閥。當(dāng)發(fā)生非常重要的緊急情況時(shí)，通過(guò)電源供應(yīng)或者手動(dòng)操作，拉斷閥可以瞬間關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)緊急拉斷閥的功能。當(dāng)鶴管緊急拉斷閥關(guān)閉
發(fā)布時(shí)間：2024-04-01 點(diǎn)擊次數(shù)：147
-
鶴管是負(fù)責(zé)將液體從一輛儲(chǔ)罐車轉(zhuǎn)移到另一輛，或者從儲(chǔ)罐車轉(zhuǎn)移到儲(chǔ)罐中。正確的裝卸鶴管操作對(duì)于確保工作效率、防止泄漏和確保安全至關(guān)重要。以下是裝卸鶴管的具體操作規(guī)程; 一、裝卸作業(yè)前鶴管
發(fā)布時(shí)間：2024-03-25 點(diǎn)擊次數(shù)：87
-
低溫鶴管是由轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來(lái)，用于槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間,進(jìn)行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備?！ ∵B云港華德鶴管廠家生產(chǎn)的流體
發(fā)布時(shí)間：2024-03-20 點(diǎn)擊次數(shù)：35
-
當(dāng)我們深入探討鶴管旋轉(zhuǎn)時(shí)兩邊感覺不一樣重的問(wèn)題時(shí)，首先必須認(rèn)識(shí)到，這種不平衡的現(xiàn)象往往源于法蘭安裝的不水平。法蘭作為鶴管的重要組成部分，其安裝精度直接影響到鶴管的旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)性和使用壽命。當(dāng)
發(fā)布時(shí)間：2024-03-15 點(diǎn)擊次數(shù)：47
-
鶴管旋轉(zhuǎn)接頭(萬(wàn)向節(jié))主密封圈是工業(yè)設(shè)備中的重要組成部分，其性能的好壞直接影響到設(shè)備的安全運(yùn)行和使用壽命。因此，對(duì)主密封圈的設(shè)計(jì)、制造和維護(hù)都有著極高的要求?！ →Q管旋轉(zhuǎn)接頭是將流體介質(zhì)從靜止配管輸
發(fā)布時(shí)間：2024-03-12 點(diǎn)擊次數(shù)：46
-
頂部裝車鶴管是石油化工行業(yè)中常見的一種設(shè)備，主要用于液態(tài)物料的輸送和裝卸。在頂部裝車鶴管的設(shè)計(jì)中，活動(dòng)梯是一個(gè)不可或缺的部分。那么，為什么頂部裝車鶴管要設(shè)有活動(dòng)梯呢?本文將從多個(gè)方面對(duì)此進(jìn)行探討?！ ∈紫龋覀冃枰私忭敳垦b車鶴管的基本
發(fā)布時(shí)間：2024-03-04 點(diǎn)擊次數(shù)：62
-
看到標(biāo)題大家首先想到的是什么是甲醇，甲醇是有毒物質(zhì)嗎?在甲醇裝車過(guò)程中是用的軟管還是鶴管呢?今天我們就來(lái)了解一下甲醇鶴管?！ ∈紫燃状际且环N有機(jī)化合物，是結(jié)構(gòu)最為簡(jiǎn)單的飽和一元醇，CH3OH是它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單式。分子式為32.04，沸點(diǎn)為6
發(fā)布時(shí)間：2024-02-29 點(diǎn)擊次數(shù)：62
-
低溫鶴管指的是一種能夠在低溫環(huán)境下進(jìn)行熱傳導(dǎo)的裝置，通常由陶瓷材質(zhì)制成。它的主要作用是將恒溫環(huán)境與低溫環(huán)境隔離開來(lái)，以保持低溫環(huán)境的穩(wěn)定性。精密儀器在冷藏環(huán)境中需要對(duì)溫度進(jìn)行精確控制，因此低溫鶴管可以通過(guò)熱傳導(dǎo)的方式實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)?！ 〉?
發(fā)布時(shí)間：2024-01-19 點(diǎn)擊次數(shù)：54
-
1.液化氣站：在液化氣站等場(chǎng)所，作為工業(yè)管道不可獲缺的消防安全配件，鶴管拉斷閥可以起到關(guān)鍵作用，能防止管路意外斷裂造成的泄漏事故。 2.油庫(kù)：鶴管拉斷閥適用于油庫(kù)等場(chǎng)所，作為緊急脫離裝置，它能夠保護(hù)鶴管，確保流體裝卸過(guò)程中人身和財(cái)
發(fā)布時(shí)間：2023-12-04 點(diǎn)擊次數(shù)：348
-
我們?cè)谑褂眠^(guò)程中只要是注意一下旋轉(zhuǎn)接頭的一些使用要求，按照規(guī)定的操作來(lái)進(jìn)行使用，一般沒有什么問(wèn)題，但是有的時(shí)候使用的時(shí)候，會(huì)存在尾部搖擺的現(xiàn)象，尾部搖擺的原因是什么? 1、旋轉(zhuǎn)接頭尾部搖擺，是由于主軸的同心度無(wú)法滿足使用要求，導(dǎo)致主軸
發(fā)布時(shí)間：2023-11-13 點(diǎn)擊次數(shù)：360
-
1.液化氣站：在液化氣站等場(chǎng)所，作為工業(yè)管道不可獲缺的消防安全配件，鶴管拉斷閥可以起到關(guān)鍵作用，能防止管路意外斷裂造成的泄漏事故?！ ?.油庫(kù)：鶴管拉斷閥適用于油庫(kù)等場(chǎng)所，作為緊急脫離裝置，它能夠保護(hù)鶴管，確保流體裝卸過(guò)程中人身和財(cái)
發(fā)布時(shí)間：2023-11-06 點(diǎn)擊次數(shù)：356
-
下裝鶴管目前廣泛應(yīng)用于石油化工行業(yè)，很多的大型的企業(yè)都在集體改造運(yùn)輸設(shè)備，使用密封性較好的裝車鶴管，那么今天和昌鶴管廠家就來(lái)簡(jiǎn)單地介紹介紹裝車鶴管的優(yōu)勢(shì)： 第一、密封性高。因?yàn)橛兄^為強(qiáng)悍的密封系統(tǒng)，尤其是下裝鶴管的密封圈實(shí)在是十分厲
發(fā)布時(shí)間：2023-10-31 點(diǎn)擊次數(shù)：367
-
注意事項(xiàng) 1)采用鶴管式安裝時(shí)，操作前必須用接地線夾將鶴管系統(tǒng)與罐車進(jìn)行等電位跨接?！ ?)潛液泵泵體在進(jìn)、出槽罐前，必須切斷控制箱上的總電源開關(guān)?！ ?)移動(dòng)鶴管時(shí)，操作者須輕拿輕放，防止鶴管及潛液泵與其他剛性部件發(fā)生磕碰。
發(fā)布時(shí)間：2023-10-23 點(diǎn)擊次數(shù)：381
-
平時(shí)我們應(yīng)該檢查油庫(kù)石油平臺(tái)設(shè)施的完整性，油罐車攜帶的防火罩合格有效。檢查靜電接地線，確保接觸良好，夾緊在適當(dāng)?shù)奈恢?，在油?kù)的指定位置或在油罐車的主梁上，緊固有效?！ ⌒枰磿r(shí)檢查密封圈是否老化、磨損，密封口是否破壞，如果破壞應(yīng)采取研磨
發(fā)布時(shí)間：2023-10-16 點(diǎn)擊次數(shù)：379
-
鶴管自動(dòng)對(duì)位系統(tǒng)主要由套在固定支架上的轉(zhuǎn)動(dòng)臂、電動(dòng)伸縮桿、定位銷、無(wú)線通訊模塊以及控制器等部件組成?！ ?.轉(zhuǎn)動(dòng)臂具有臂長(zhǎng)可調(diào)、末端套有可拆卸的套筒，其末端可套接在固定支架的頂部?！ ?.電動(dòng)伸縮桿的一端與轉(zhuǎn)動(dòng)臂的頂部固定連接，另一
發(fā)布時(shí)間：2023-10-07 點(diǎn)擊次數(shù)：379
-
采購(gòu)鶴管可以按照以下步驟進(jìn)行： 1.確定需求：明確所需鶴管的類型、規(guī)格、數(shù)量等參數(shù)，以及使用場(chǎng)景和輸送介質(zhì)等要求?！ ?.篩選供應(yīng)商：通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、展會(huì)等途徑，尋找合適的鶴管供應(yīng)商，并收集供應(yīng)商資料?！ ?.詢價(jià)比較：向多個(gè)供應(yīng)商
發(fā)布時(shí)間：2023-09-25 點(diǎn)擊次數(shù)：377
-
庫(kù)裝卸鶴管是一種用于油品裝卸的設(shè)備，可安裝在油罐車與油庫(kù)之間，通過(guò)管道連接，實(shí)現(xiàn)油品的裝卸。 鶴管有不同的規(guī)格和材質(zhì)可選，常見的材質(zhì)有不銹鋼、鋁合金等，根據(jù)不同的油品特性和使用場(chǎng)合，選擇相應(yīng)的鶴管?！ ∑渲?，碳鋼?dān)Q管是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的管
發(fā)布時(shí)間：2023-09-18 點(diǎn)擊次數(shù)：88
-
1.
安全性：底部鶴管需要具備高強(qiáng)度、耐腐蝕和不易泄露等特點(diǎn)，以確保裝卸過(guò)程的安全性。選擇優(yōu)質(zhì)的材料，如鋼材或不銹鋼，能夠提高設(shè)備的抗壓強(qiáng)度和耐腐蝕性。同時(shí)，密封性能良好的旋轉(zhuǎn)接頭和密封圈能夠確保介質(zhì)的泄漏不會(huì)發(fā)生，進(jìn)一步提高安全性
發(fā)布時(shí)間：2023-09-04 點(diǎn)擊次數(shù)：389
-
液化石油氣充裝一般需要使用萬(wàn)向鶴管嗎?答案：是的 萬(wàn)向鶴管是一種用于裝載和卸載貨物的設(shè)備，它具有靈活性和便捷性。它由管體、管接頭、旋轉(zhuǎn)接頭和軟管組成，可以繞過(guò)障礙物，如車輛和建筑物，進(jìn)行裝載和卸載。萬(wàn)向鶴管可以安裝在任何位置，可以水平
發(fā)布時(shí)間：2023-08-28 點(diǎn)擊次數(shù)：398
-
液氨作為重要的化工原料，在化工企業(yè)中應(yīng)用甚多，為了方便運(yùn)輸與存儲(chǔ)，通常通過(guò)加壓或冷卻氨氣得到液氨，為了加強(qiáng)液氨儲(chǔ)存、裝卸環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)技術(shù)管理，進(jìn)一步規(guī)范液氨儲(chǔ)存、裝卸的安全生產(chǎn)行為，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，防止發(fā)生事故，相關(guān)部門規(guī)定必須使
發(fā)布時(shí)間：2023-08-21 點(diǎn)擊次數(shù)：372
-
底部鶴管歸位器通常用于輔助鶴管的歸位和對(duì)齊操作。它可幫助將鶴管準(zhǔn)確地返回到其起始位置，以便進(jìn)行下一次裝車操作。底部鶴管歸位器可以確保鶴管的穩(wěn)定性和安全性，并提高操作效率?！ ?duì)于定量裝車，底部鶴管歸位器可能是一個(gè)有用的裝置。在裝車計(jì)劃要
發(fā)布時(shí)間：2023-08-14 點(diǎn)擊次數(shù)：393
-
選擇適合的鶴管型號(hào)需要考慮以下幾個(gè)關(guān)鍵因素： 工作壓力：根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作壓力要求，選擇相應(yīng)的鶴管型號(hào)。工作壓力一般以兆帕(MPa)或巴(bar)為單位表示。 管道尺寸：根據(jù)液壓系統(tǒng)的流量要求和管道連接口徑，選擇合適的鶴管尺寸。鶴管
發(fā)布時(shí)間：2023-08-07 點(diǎn)擊次數(shù)：111
-
底部汽油裝車鶴管作為將燃油從儲(chǔ)存罐輸送到加油站的關(guān)鍵設(shè)備，在提高加油速度、安全運(yùn)輸和節(jié)約能源方面發(fā)揮著重要作用。所以小編給大家總結(jié)以下4種關(guān)鍵因素?！ ?：考慮設(shè)計(jì)和材料 底部汽油裝車鶴管的選擇應(yīng)從設(shè)計(jì)和材料方面進(jìn)行考慮。優(yōu)質(zhì)的鶴管應(yīng)
發(fā)布時(shí)間：2023-07-31 點(diǎn)擊次數(shù)：379
-
AL2543型甲醛裝卸車鶴管特點(diǎn)： 甲醛鶴管安裝在地面上，底部密閉裝卸車鶴管，法蘭接口朝側(cè)面與地面垂直。適用介質(zhì)：液氨、液化氣、丙烯、丙烷等。裝卸車鶴管技術(shù)參數(shù)： 1、公稱口徑：DN25~DN150;2、適用壓力：0~4.0MPa;3
發(fā)布時(shí)間：2023-07-24 點(diǎn)擊次數(shù)：365
-
大家都知道，在石油化工運(yùn)輸中，最重要的是安全問(wèn)題，在操作過(guò)程中，就需要用到活動(dòng)梯，那么小編就來(lái)說(shuō)說(shuō)活動(dòng)梯的構(gòu)件及用途?！ 』顒?dòng)梯又稱活動(dòng)踏梯、起落踏梯、棧橋踏梯等,是用于汽車或火車棧橋在裝車油品固定平臺(tái)和不同高度槽車頂部之間的安全行走，
發(fā)布時(shí)間：2023-07-17 點(diǎn)擊次數(shù)：382
-
柴油裝車鶴管
是專門用于柴油裝車的特殊鶴管。首先來(lái)簡(jiǎn)單了解一下什么是鶴管，鶴管也稱液體裝卸臂，主要起到化工油品管道與油罐槽車接口之間連接的作用。鶴管結(jié)構(gòu)由于包含了萬(wàn)向節(jié)，使得可以在包絡(luò)工作范圍內(nèi)隨意停靠及保持平衡，另外最重要的是它采
發(fā)布時(shí)間：2023-07-10 點(diǎn)擊次數(shù)：387
-
鶴管具有旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能好、技術(shù)含量高的特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于液氯、液氨、液堿、二甲醚、液化石油氣、汽柴油等液化危險(xiǎn)化學(xué)品的槽車填充，可實(shí)現(xiàn)安全環(huán)保的輸送流體介質(zhì)，消除軟管填充液化危險(xiǎn)化學(xué)品中經(jīng)常發(fā)生的爆炸管造成的人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失、安全環(huán)
發(fā)布時(shí)間：2023-07-03 點(diǎn)擊次數(shù)：384
-
儲(chǔ)油罐是用于儲(chǔ)存油品的且具有較規(guī)則形體的大型容器，主要用在煉油廠、油田、油庫(kù)以及其他工業(yè)中。油罐的保養(yǎng)不僅可以延長(zhǎng)油罐的使用壽命，還能保養(yǎng)運(yùn)輸?shù)陌踩阅?。那么油罐?yīng)該如何保養(yǎng)呢?下面就由生產(chǎn)廠家來(lái)給大家介紹一下油罐的保養(yǎng)有哪些技巧?！ ?
發(fā)布時(shí)間：2023-06-26 點(diǎn)擊次數(shù)：396
-
鶴管，又稱液體裝卸臂，由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管(主要陸用)、三維接頭(主要船用)，平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成，主要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質(zhì)的裝卸設(shè)備?！ →Q管特點(diǎn)： 相比老式的軟管連接，鶴管采用硬連接方式，加上緊急
發(fā)布時(shí)間：2023-06-12 點(diǎn)擊次數(shù)：390
-
裝船鶴管，也叫輸油臂，是用于碼頭油品裝卸的專用設(shè)備。碼頭的油品裝卸設(shè)備主要包括油泵、輸油導(dǎo)管、工藝管線及附件。國(guó)內(nèi)裝卸油導(dǎo)管有橡膠軟管和輸油臂兩種。目前大中型油品裝卸碼頭均采用裝船鶴管來(lái)進(jìn)行油品裝卸作業(yè)，它可以克服橡膠軟管存在的裝卸效率
發(fā)布時(shí)間：2023-06-05 點(diǎn)擊次數(shù)：68
-
鶴管的種類有很多，并且每一種的鶴管在材料上和安裝上都自己的標(biāo)準(zhǔn)。按一般液化氣鶴管的要求，主要是所有配件不能有銅材料，配拉斷閥和切斷閥，除此之外還具以下要求。就和小編一起看看吧?！ ?、與槽車連接型式：氣液兩項(xiàng)均采用不銹鋼快速接頭與槽車連
發(fā)布時(shí)間：2023-05-29 點(diǎn)擊次數(shù)：434
-
國(guó)家規(guī)定用金屬鶴管。隨著化工行業(yè)的發(fā)展，流體裝卸越來(lái)越多，國(guó)家現(xiàn)已明確規(guī)定使用金屬鶴管。 1、《國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)意見》(安委辦〔2008〕26號(hào))16.積極推動(dòng)安全生產(chǎn)科技進(jìn)步工作。鼓勵(lì)和支
發(fā)布時(shí)間：2023-05-22 點(diǎn)擊次數(shù)：393
-
液化天然氣卸車增壓臂解決了液化天然氣卸車增壓時(shí)因沒有金屬萬(wàn)向充裝管道繼續(xù)使用軟管增壓?jiǎn)栴}，從根本上解決了在液化天然氣卸車時(shí)使用軟管存在的安全隱患問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了LNG裝卸臂的全金屬硬管結(jié)構(gòu)連接，消除了液化天然氣裝卸過(guò)程中的安全隱患，保證了生
發(fā)布時(shí)間：2023-05-15 點(diǎn)擊次數(shù)：467
-
液氨鶴管和槽罐車連接的接口形式通常是不銹鋼快速接頭連接，主要根據(jù)槽罐車罐口的連接形式而定?！ →Q管快速接頭俗稱:鎖緊臂快速接頭,扳把式快速接頭,吊環(huán)式快速接頭 液氨快速接頭技術(shù)參數(shù): 規(guī)格:1寸(DN25氣相)/2寸(DN50液相)
發(fā)布時(shí)間：2023-05-04 點(diǎn)擊次數(shù)：395
-
雙氧水是過(guò)氧化氫的水溶液，主要成分:30%含量的過(guò)氧化氫。外觀為無(wú)色透明液體,有微弱的特殊氣味。純過(guò)氧化氫是淡藍(lán)色的黏稠液體。雙氧水是公認(rèn)的低毒物質(zhì)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)漂白、外科消毒等領(lǐng)域，但若使用不當(dāng)，仍有造成危害的風(fēng)險(xiǎn)?！ ∠旅嫘【幘蛶?
發(fā)布時(shí)間：2023-04-24 點(diǎn)擊次數(shù)：386
-
鶴管安全事項(xiàng) 1、嚴(yán)格遵守安全規(guī)定和交接班制度，未經(jīng)許可嚴(yán)禁非司泵人員操控鶴管，防止意外事故發(fā)生; 2、保持與其它工種的密切聯(lián)系、嚴(yán)防跑、冒、混油事故發(fā)生; 3、運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁擦式設(shè)備，各種工具等物品，不準(zhǔn)放在泵和電機(jī)上， 4、發(fā)現(xiàn)
發(fā)布時(shí)間：2023-04-17 點(diǎn)擊次數(shù)：405
-
裝車系統(tǒng)可應(yīng)用哪些行業(yè)?小編就來(lái)圍繞這個(gè)詳細(xì)解說(shuō)下，裝車系統(tǒng)/液體定量灌裝系統(tǒng)在需要對(duì)外銷售灌裝時(shí)也可人工手持加注搶直接上車灌裝，無(wú)須進(jìn)行卸桶、去皮、灌裝、稱重、裝車等工作環(huán)節(jié)。由此看來(lái)，裝車系統(tǒng)是非常重要的。華德裝備推薦：定量裝車系統(tǒng)
發(fā)布時(shí)間：2023-04-10 點(diǎn)擊次數(shù)：477
-
鶴管是適用于各石油庫(kù)發(fā)放各類燃料油，也可用于化工及其它行業(yè)收、發(fā)各類液體原料的汽車火車灌裝作業(yè)?！ →Q管部分組成： 1、立柱：起支撐作用，受臂展開時(shí)的翻轉(zhuǎn)力矩 2、旋轉(zhuǎn)接頭：由轉(zhuǎn)動(dòng)件及密封件等組成，要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相
發(fā)布時(shí)間：2023-04-03 點(diǎn)擊次數(shù)：372
-
鶴管是汽車、火車槽車實(shí)現(xiàn)輕油、重油及其它化工液體裝卸的專用設(shè)備，氣動(dòng)鶴管的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性能和運(yùn)行的可靠性處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位;華德石油化工推薦：AL2543底部裝卸鶴管 操作人員假想在站臺(tái)上，面對(duì)槽車，站在已裝好的活動(dòng)梯上(或面對(duì)槽車，站在已
發(fā)布時(shí)間：2023-03-24 點(diǎn)擊次數(shù)：433
-
一、火車鶴管啟動(dòng) 1、根據(jù)選定工藝流程開啟進(jìn)口閥、關(guān)閉出口閥?！ ?、泵啟動(dòng)后，待壓力表指示正常讀數(shù)時(shí)，再慢慢打開出口閥門。 二、鶴管廠家作業(yè)中運(yùn)行 1、正常運(yùn)行中，應(yīng)調(diào)節(jié)泵出口開度，將泵調(diào)節(jié)到高效區(qū)工作，不得在性能曲線駝峰處運(yùn)轉(zhuǎn)
發(fā)布時(shí)間：2023-03-06 點(diǎn)擊次數(shù)：397
-
近年來(lái)，我國(guó)的交通事業(yè)保持了持續(xù)健康發(fā)展的良好勢(shì)頭，公路建設(shè)飛快發(fā)展，高速公路和城鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)都實(shí)現(xiàn)了歷史性的突破，成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要助推器，發(fā)展公路建設(shè)，不僅提高了運(yùn)輸能力，而且在改善投資環(huán)境、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局等方面都會(huì)產(chǎn)生重要的作
發(fā)布時(shí)間：2023-02-27 點(diǎn)擊次數(shù)：415
-
鶴管三步梯SA-3四步梯SA-4五步梯SA-5也叫活動(dòng)梯用于操作人員在操作平臺(tái)與不同高度槽車頂部之間安全行走。能滿足不同站臺(tái)和槽車間距的跨接。作為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,活動(dòng)梯配有踏步鎖緊、彈簧缸平衡機(jī)械、手膝護(hù)欄、護(hù)腳翻轉(zhuǎn)踏步。華德裝備推薦：SA活
發(fā)布時(shí)間：2023-02-21 點(diǎn)擊次數(shù)：460
-
鶴管在很多行業(yè)都被廣泛的應(yīng)用，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)鶴管是導(dǎo)液導(dǎo)氣的好幫手。剛開始的時(shí)候鶴管只是僅限于應(yīng)用在化工行業(yè)，但是隨著鶴管的改進(jìn)社會(huì)的進(jìn)步，鶴管的性能也越來(lái)越多，并且鶴管的特點(diǎn)也得到了很多行業(yè)的認(rèn)可，在各大領(lǐng)域占據(jù)著重要的地位。雖然鶴管有
發(fā)布時(shí)間：2023-02-13 點(diǎn)擊次數(shù)：400
-
鶴管型號(hào)有很多種，最常見的就是上下裝鶴管，然而會(huì)有很多的人會(huì)問(wèn)什么是上裝鶴管，什么是下裝鶴管，它們之間有什么區(qū)別?這個(gè)問(wèn)題我會(huì)一一向你們解答，接下來(lái)我們就來(lái)看看上下鶴管的好處有哪些吧?！ ∪A德裝備推薦：AL1512頂部裝卸鶴管 下裝鶴
發(fā)布時(shí)間：2023-02-06 點(diǎn)擊次數(shù)：456
-
不管什么機(jī)械在使用中都要保護(hù)和養(yǎng)護(hù)，首要的步驟就是做好清潔，對(duì)于鶴管旋轉(zhuǎn)接頭也是一樣的，接下來(lái)介紹一下旋轉(zhuǎn)接頭在設(shè)備中使用時(shí)應(yīng)注意清潔?！ ⊙b車鶴管旋轉(zhuǎn)接頭新設(shè)備應(yīng)保持旋轉(zhuǎn)接頭滾筒及管道內(nèi)部的清潔。對(duì)新設(shè)備應(yīng)特別注意，必要時(shí)需加過(guò)濾器，
發(fā)布時(shí)間：2023-01-30 點(diǎn)擊次數(shù)：386
-
鶴管的組成部件中缺少不了密封圈，顧名思義是起到密封的作用。但是在使用一段時(shí)間后可能會(huì)有所老化，因此要有備用的密封圈。那么，怎么儲(chǔ)存?zhèn)溆玫拿芊馊δ?華德廠家推薦：密封圈 1、儲(chǔ)存溫度 鶴管的密封圈對(duì)儲(chǔ)存的溫度是由一定要求的，一般要儲(chǔ)存
發(fā)布時(shí)間：2023-01-09 點(diǎn)擊次數(shù)：377
-
大家都知道低溫鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過(guò)程中的專用設(shè)備。低溫鶴管采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭銜接起來(lái)，用來(lái)完成火車、汽車槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備，以替代舊式的軟管銜接，它優(yōu)點(diǎn)已然不用多說(shuō)，清潔、高效，有效解決能源供應(yīng)安
發(fā)布時(shí)間：2022-12-12 點(diǎn)擊次數(shù)：489
-
今天小編就帶大家一起了解下油氣冷凝回收裝置原理，希望對(duì)大家有所幫助?！ ∫?、油氣冷凝回收系統(tǒng)的工藝原理： 油氣冷凝回收系統(tǒng)采用不同溫度的有機(jī)飽和度，通過(guò)冷凝提取蒸汽環(huán)境中的有機(jī)物，降低或增加系統(tǒng)壓力。冷凝提取后，有機(jī)廢氣可以相對(duì)較高的
發(fā)布時(shí)間：2022-12-05 點(diǎn)擊次數(shù)：448
-
液化石油氣鐵路裝卸鶴管是鐵路罐車裝卸作業(yè)的主要設(shè)備。液化石油氣鐵路裝卸鶴管有兩種：一種是萬(wàn)向卸車鶴管，一種是膠管法蘭卸車鶴管。 萬(wàn)向鶴管由立管和萬(wàn)向接頭組成。利用裝有“滾球”的彎頭組成的萬(wàn)向接頭可以很方便地與罐車氣、液相管對(duì)位連接。膠
發(fā)布時(shí)間：2022-11-07 點(diǎn)擊次數(shù)：438
-
一、裝車鶴管的各項(xiàng)特點(diǎn) 1、密封性高 因?yàn)橛兄^為強(qiáng)悍的密封系統(tǒng)，尤其是裝車鶴管的密封圈實(shí)在是十分厲害的密封不減，導(dǎo)致裝車鶴管在運(yùn)輸過(guò)程中可以達(dá)到很好的密封性，這對(duì)于保護(hù)環(huán)境來(lái)說(shuō)是十分好的舉措?！ ?、提高運(yùn)輸效率 裝車鶴管是十分
發(fā)布時(shí)間：2022-10-31 點(diǎn)擊次數(shù)：384
-
鶴管是一種用在石油行業(yè)、化工行業(yè)、碼頭等來(lái)進(jìn)行液體裝卸的管子，具有可移動(dòng)伸縮性，高度的安全性，和靈敏性?！ →Q管一般用在石化行業(yè)的流體裝卸過(guò)程，它的別名是“流體裝卸臂”。鶴管采用旋轉(zhuǎn)接頭+剛性管道+彎頭連接，來(lái)實(shí)現(xiàn)火車、汽車槽車與棧橋儲(chǔ)
發(fā)布時(shí)間：2022-10-17 點(diǎn)擊次數(shù)：400
-
液化石油氣鐵路裝卸鶴管是鐵路罐車裝卸作業(yè)的主要設(shè)備。液化石油氣鐵路裝卸鶴管有兩種：一種是萬(wàn)向卸車鶴管，一種是膠管法蘭卸車鶴管?！ ∪f(wàn)向鶴管由立管和萬(wàn)向接頭組成。利用裝有“滾球”的彎頭組成的萬(wàn)向接頭可以很方便地與罐車氣、液相管對(duì)位連接。膠
發(fā)布時(shí)間：2022-10-08 點(diǎn)擊次數(shù)：468
-
今天小編就帶大家一起來(lái)分析下干斷式底部裝車鶴管有什么作用?干斷式底部裝車鶴管廣泛用于汽車槽車底部裝車作業(yè)，與汽車連接方式采用API標(biāo)準(zhǔn)的干斷接頭連接(俗稱干式閥)，干斷式底部裝車鶴管由裝車鶴管、快速干式分離閥等部件組成。廣泛用于槽車底部
發(fā)布時(shí)間：2022-09-26 點(diǎn)擊次數(shù)：535
-
陸用流體裝卸臂(鶴管)是一種可以伸縮移動(dòng)的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類，相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優(yōu)點(diǎn)。那么你還知道什么?華德小編今天就帶大家一起了解一下吧。 1.公稱尺寸相同的液體
發(fā)布時(shí)間：2022-09-19 點(diǎn)擊次數(shù)：561
-
鶴管在使用的過(guò)程中，會(huì)有部分的介質(zhì)沉淀吸附在鶴管內(nèi)，長(zhǎng)期積累就比較容易產(chǎn)生硫化氫氣體等造成環(huán)境污染，還容易發(fā)生危險(xiǎn)事故，為了避免這種情況發(fā)生，鶴管使用企業(yè)就應(yīng)該定期的對(duì)鶴管進(jìn)行清洗?！ ?、利用可控氣壓脈沖原理，將氣與水混合介質(zhì)以強(qiáng)大壓
發(fā)布時(shí)間：2022-08-22 點(diǎn)擊次數(shù)：398
-
液氨作為重要的化工原料，在化工企業(yè)中應(yīng)用甚多，為了方便運(yùn)輸與存儲(chǔ)，通常通過(guò)加壓或冷卻氨氣得到液氨，為了加強(qiáng)液氨儲(chǔ)存、裝卸環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)技術(shù)管理，進(jìn)一步規(guī)范液氨儲(chǔ)存、裝卸的安全生產(chǎn)行為，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，防止發(fā)生事故，相關(guān)部門規(guī)定必須使
發(fā)布時(shí)間：2022-08-15 點(diǎn)擊次數(shù)：405
-
隨著石化產(chǎn)品需求量的暴升，很多石油庫(kù)選用火車槽車運(yùn)輸油品，選用鐵路收發(fā)油方式的石油庫(kù)，都建有火車棧橋，一般在棧橋上裝置若干組裝卸油鶴管，將鶴管的垂管插入火車槽車底部，以達(dá)到卸油時(shí)較大極限地卸至罐底，裝油時(shí)避免油品噴濺的效果。華德小編推薦
發(fā)布時(shí)間：2022-08-08 點(diǎn)擊次數(shù)：429
-
鶴管，又稱液體裝卸臂，由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管(主要陸用)、三維接頭(主要船用)，平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成，主要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質(zhì)的裝卸設(shè)備?！ →Q管特點(diǎn)： 相比老式的軟管連接，鶴管采用硬連接方式，加上緊急
發(fā)布時(shí)間：2022-08-01 點(diǎn)擊次數(shù)：445
-
裝卸鶴管，又稱(液體)裝卸臂，由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管(主要陸用)、三維接頭(主要船用)，平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成，主要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質(zhì)的裝卸設(shè)備。如果這個(gè)部位堵塞，就血管里進(jìn)入了臟東西堵住了流通的路，就會(huì)
發(fā)布時(shí)間：2022-07-25 點(diǎn)擊次數(shù)：409
-
鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過(guò)程中的專用設(shè)備，又稱流體裝卸臂，在液體介質(zhì)輸送領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，工作活動(dòng)靈活，安全性高?！ →Q管可以簡(jiǎn)單理解為一根管子，但可以伸縮移動(dòng)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是石化流體裝卸過(guò)程中的專用設(shè)備。它不同于舊軟管連接，使用壽命長(zhǎng)，
發(fā)布時(shí)間：2022-07-11 點(diǎn)擊次數(shù)：697
-
1主題內(nèi)容與適用范圍 LNG裝車系統(tǒng)(鶴管)結(jié)構(gòu)原理、主要技術(shù)參數(shù)、維護(hù)與保養(yǎng),以及LNG裝 車系統(tǒng)(鶴管)液相充車臂作為L(zhǎng)NG儲(chǔ)罐利用項(xiàng)目卸車操作等內(nèi)容,通過(guò)實(shí)施本 操作規(guī)程,確保對(duì)設(shè)備的正確操作與維護(hù),減少設(shè)備事故
發(fā)布時(shí)間：2022-07-11 點(diǎn)擊次數(shù)：628
-
浮盤是漂浮在儲(chǔ)罐液面上，隨液面上下升降的運(yùn)動(dòng)浮盤。主要功能是減少儲(chǔ)罐液體蒸發(fā)，同時(shí)也是目前比較安全、經(jīng)濟(jì)的方式?！ ∽愿⌒徒M裝式內(nèi)浮盤是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動(dòng)頂蓋。采用這種內(nèi)浮頂蓋覆蓋在液體表面是目前公認(rèn)的理想的降低油品蒸
發(fā)布時(shí)間：2022-07-04 點(diǎn)擊次數(shù)：860
-
1主題內(nèi)容與適用范圍 LNG裝車系統(tǒng)(鶴管)結(jié)構(gòu)原理、主要技術(shù)參數(shù)、維護(hù)與保養(yǎng),以及LNG裝 車系統(tǒng)(鶴管)液相充車臂作為L(zhǎng)NG儲(chǔ)罐利用項(xiàng)目卸車操作等內(nèi)容,通過(guò)實(shí)施本 操作規(guī)程,確保對(duì)設(shè)備的正確操作與維護(hù),減少設(shè)備事故
發(fā)布時(shí)間：2022-06-27 點(diǎn)擊次數(shù)：760
-
平時(shí)我們應(yīng)該檢查油庫(kù)石油平臺(tái)設(shè)施的完整性，油罐車攜帶的防火罩合格有效。檢查靜電接地線，確保接觸良好，夾緊在適當(dāng)?shù)奈恢?，在油?kù)的指定位置或在油罐車的主梁上，緊固有效。 卸油前應(yīng)連接靜電接地線;按規(guī)定做好穩(wěn)油靜止工作;做好密封排油口、減少
發(fā)布時(shí)間：2022-06-21 點(diǎn)擊次數(shù)：434
-
一、裝車鶴管的各項(xiàng)特點(diǎn) 1、密封性高 因?yàn)橛兄^為強(qiáng)悍的密封系統(tǒng)，尤其是裝車鶴管的密封圈實(shí)在是十分厲害的密封不減，導(dǎo)致裝車鶴管在運(yùn)輸過(guò)程中可以達(dá)到很好的密封性，這對(duì)于保護(hù)環(huán)境來(lái)說(shuō)是十分好的舉措。 2、提高運(yùn)輸效率 裝車鶴管是十分
發(fā)布時(shí)間：2022-06-13 點(diǎn)擊次數(shù)：847
-
鶴管是一種廣泛應(yīng)用于火車、汽車等地的裝卸設(shè)備，主要是適用于各種液體燃料、化學(xué)物品的輸送，其中在管材的使用過(guò)程中，會(huì)發(fā)現(xiàn)有伴熱的問(wèn)題困擾著客戶的使用，那么為了更好的使用鶴管，我們需要對(duì)其伴熱進(jìn)行了解?！ ?，在鶴管熱力追蹤現(xiàn)在已經(jīng)廣泛地被
發(fā)布時(shí)間：2022-06-09 點(diǎn)擊次數(shù)：408
-
有很多客戶在咨詢鶴管廠家都會(huì)問(wèn)鶴管材質(zhì)的問(wèn)題，今天小編就給大家介紹鶴管有哪幾種材質(zhì)，在選用時(shí)候有哪些注意事項(xiàng)? 鶴管鋼塑復(fù)合管道符合現(xiàn)行化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《襯塑(PP、PE、PVC)鋼管和管件》HG20538-1992和《襯聚四氟乙烯鋼管
發(fā)布時(shí)間：2022-06-09 點(diǎn)擊次數(shù)：407
-
輸油臂就是陸地油品倉(cāng)儲(chǔ)基地向油輪輸送油品的機(jī)械，我們之前和大家提到過(guò)。所以大家應(yīng)該都有見過(guò)它，今天小編就和大家說(shuō)說(shuō)輸油臂故障分析?！ 」ぷ魅藛T要及時(shí)檢查旋轉(zhuǎn)接頭及所有連接件的螺栓是不是有松動(dòng)，如果發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)的，及時(shí)擰緊?！ ⌒D(zhuǎn)接頭至少
發(fā)布時(shí)間：2022-05-30 點(diǎn)擊次數(shù)：522
-
石油庫(kù)油品裝卸車過(guò)程中揮發(fā)出的油氣由于含有大量的鹵代烴、苯、醚類等有毒物質(zhì)，容易破壞人體的呼吸、神經(jīng)系統(tǒng)，危害操作人員的身體健康，且油氣進(jìn)入大體會(huì)形成光化學(xué)煙霧，從而造成嚴(yán)重的環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。此外，由于相對(duì)密度比空氣大，大量烴類氣體
發(fā)布時(shí)間：2022-05-24 點(diǎn)擊次數(shù)：320
-
鐵路裝卸作業(yè)線包括廠外線和裝卸作業(yè)線兩部分。而裝卸鶴管分為：上裝鶴管和下裝鶴管兩個(gè)部分?！ ≡谘b卸鶴管時(shí)，機(jī)車離開裝卸臺(tái)的距離不應(yīng)小于20米。在棧臺(tái)內(nèi)停車時(shí)應(yīng)用墊木，不可用車上剎車，以免打火花。華德石化推薦：AL1513頂部裝卸鶴管
發(fā)布時(shí)間：2022-05-20 點(diǎn)擊次數(shù)：562
-
注意事項(xiàng) 1)采用鶴管式安裝時(shí)，操作前必須用接地線夾將鶴管系統(tǒng)與罐車進(jìn)行等電位跨接?！ ?)潛液泵泵體在進(jìn)、出槽罐前，必須切斷控制箱上的總電源開關(guān)?！ ?)移動(dòng)鶴管時(shí)，操作者須輕拿輕放，防止鶴管及潛液泵與其他剛性部件發(fā)生磕碰?！?
發(fā)布時(shí)間：2022-05-16 點(diǎn)擊次數(shù)：429
-
今天小編就帶大家一起說(shuō)下 CNG裝卸鶴管整個(gè)操縱過(guò)程，大致分為以下幾個(gè)操作步驟?！ ?、CNG裝卸鶴管整個(gè)操縱過(guò)程，確保安全限位報(bào)警系統(tǒng)靈敏好用?！ ?、每次裝卸操作前先檢查各系統(tǒng)是否正常。 3、嚴(yán)格執(zhí)行裝卸臂(裝卸鶴管)手動(dòng)操縱規(guī)
發(fā)布時(shí)間：2022-05-11 點(diǎn)擊次數(shù)：458
-
鶴管在使用的過(guò)程中，會(huì)有部分的介質(zhì)沉淀吸附在鶴管內(nèi)，長(zhǎng)期積累就比較容易產(chǎn)生硫化氫氣體等造成環(huán)境污染，還容易發(fā)生危險(xiǎn)事故，為了避免這種情況發(fā)生，鶴管使用企業(yè)就應(yīng)該定期的對(duì)鶴管進(jìn)行清洗。華德小編推薦：低溫鶴管 1、利用可控氣壓脈沖原理，將
發(fā)布時(shí)間：2022-05-09 點(diǎn)擊次數(shù)：432
-
大家都知道，在石油化工運(yùn)輸中，最重要的是安全問(wèn)題，在操作過(guò)程中，就需要用到活動(dòng)梯，那么小編就來(lái)說(shuō)說(shuō)活動(dòng)梯的構(gòu)件及用途。 活動(dòng)梯又稱活動(dòng)踏梯、起落踏梯、棧橋踏梯等,是用于汽車或火車棧橋在裝車油品固定平臺(tái)和不同高度槽車頂部之間的安全行走，
發(fā)布時(shí)間：2022-05-05 點(diǎn)擊次數(shù)：469
-
我們?cè)谑褂眠^(guò)程中只要是注意一下旋轉(zhuǎn)接頭的一些使用要求，按照規(guī)定的操作來(lái)進(jìn)行使用，一般沒有什么問(wèn)題，但是有的時(shí)候使用的時(shí)候，會(huì)存在尾部搖擺的現(xiàn)象，尾部搖擺的原因是什么? 1、旋轉(zhuǎn)接頭尾部搖擺，是由于主軸的同心度無(wú)法滿足使用要求，導(dǎo)致主軸
發(fā)布時(shí)間：2022-04-27 點(diǎn)擊次數(shù)：463
-
大家化工行業(yè)，都知道環(huán)氧乙烷吧，今天小編帶大家一起分析下環(huán)氧乙烷鶴管，本產(chǎn)品采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管和彎頭連接，實(shí)現(xiàn)汽車罐車與棧橋上儲(chǔ)運(yùn)管道之間的液體介質(zhì)傳輸，取代了老式軟管連接。
起重機(jī)的關(guān)鍵部件采用合金鋼和不銹鋼，精密數(shù)控機(jī)床，內(nèi)置
發(fā)布時(shí)間：2022-04-25 點(diǎn)擊次數(shù)：677
-
所謂靜電，是物體表面正負(fù)電荷產(chǎn)生分離的一種物理現(xiàn)象。物質(zhì)因失去或得到電子而帶電，因失去電子而帶正電，因得到電子而帶負(fù)電。當(dāng)帶靜電物體接觸零電位物體(接地物體)或與其有電位差的物體時(shí)，會(huì)發(fā)生電荷轉(zhuǎn)移，就是我們?nèi)粘Ｒ姷降幕鸹ǚ烹姮F(xiàn)象?！ →Q
發(fā)布時(shí)間：2022-04-18 點(diǎn)擊次數(shù)：640
-
鶴管在進(jìn)行更換的時(shí)候，我們要先對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行一個(gè)了解，比如它的更換方法以及要求，再比如說(shuō)更換時(shí)有什么需要我們特別注意的事項(xiàng)，這些都是我們?cè)诓鹧b更換時(shí)比較重要的問(wèn)題，因此，我們?cè)诟鼡Q的一定要特別注意?！ ∪A德小編推薦：液化氣鶴管 1.更換鶴
發(fā)布時(shí)間：2022-04-12 點(diǎn)擊次數(shù)：452
-
發(fā)油臺(tái)與裝卸臂連接處配有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)法蘭，并保證基礎(chǔ)法蘭牢固可靠，法蘭盤距地面高度為2.1～2.2米(以現(xiàn)場(chǎng)尺寸為主，可調(diào)整)，裝卸臂倒裝時(shí)法蘭盤距地面高度為2.7～2.8米。安裝過(guò)程中，每個(gè)法蘭面必須輕清潔干凈，有密封槽的必須用黃油將O
發(fā)布時(shí)間：2022-04-06 點(diǎn)擊次數(shù)：515
-
鶴管是一種廣泛應(yīng)用于火車、汽車等地的裝卸設(shè)備，主要是適用于各種液體燃料、化學(xué)物品的輸送，其中在管材的使用過(guò)程中，會(huì)發(fā)現(xiàn)有伴熱的問(wèn)題困擾著客戶的使用，那么為了更好的使用鶴管，我們需要對(duì)其伴熱進(jìn)行了解?！ ?、在鶴管熱力追蹤現(xiàn)在已經(jīng)廣泛地被
發(fā)布時(shí)間：2022-02-28 點(diǎn)擊次數(shù)：996
-
問(wèn)題：鶴管的一般使用年限是多久啊? 答案：大概在15-20年 問(wèn)題：鶴管的使用方法及安裝要求 答案：鶴管是裝卸流體的活動(dòng)臂，根據(jù)裝卸的流體不同它的連接方式不同，有法蘭連接、快速接頭連接等，安裝主要是看安裝高度，這是根據(jù)裝卸容器或工
發(fā)布時(shí)間：2022-02-21 點(diǎn)擊次數(shù)：539
-
鹽酸鶴管的選材規(guī)格中有相對(duì)的規(guī)定的要求，為了后續(xù)工程應(yīng)用的順利，對(duì)此做出了以下的解析，我們一起來(lái)分析下?！ ←}酸是氯化氫(化學(xué)式：HCl)的水溶液，又名氫氯酸，屬于一元無(wú)機(jī)強(qiáng)酸，工業(yè)用途廣泛。鹽酸的性狀為無(wú)色透明的液體，有強(qiáng)烈的刺鼻氣味
發(fā)布時(shí)間：2022-02-14 點(diǎn)擊次數(shù)：718
-
相信不少用戶在鶴管使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有一些因素會(huì)影響到鶴管的正常使用，比如在溫度方面，都會(huì)有一些相關(guān)的要求，在溫差配置方面還需要我們?nèi)チ私?，關(guān)于其溫差配置方面的一些知識(shí)，主要有如下介紹： 1、鶴管一般的使用條件溫度都是在30-80℃區(qū)間，
發(fā)布時(shí)間：2022-02-07 點(diǎn)擊次數(shù)：471
-
關(guān)于鶴管上裝和下裝的問(wèn)題，關(guān)于裝車鶴管的上、下方面的問(wèn)題相信還是有很多朋友不了解的，我們可以起來(lái)看看，在使用之前，對(duì)這些作出深入的了解之后，相信會(huì)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有著比較有利的幫助，那么接下來(lái)我們就來(lái)簡(jiǎn)單的介紹下吧。華德石化推薦：AL140
發(fā)布時(shí)間：2022-01-25 點(diǎn)擊次數(shù)：491
-
鶴管具有伸縮自如的特點(diǎn)，在一些裝卸操作上基本上都是利用這一點(diǎn)，在安裝它的時(shí)候，一般都會(huì)給它安裝上緊急拉斷閥。那么給鶴管安裝緊急拉斷閥有什么好處呢?小編為您總結(jié)一下幾點(diǎn)。 1、緊急拉斷閥經(jīng)過(guò)精密計(jì)算的彈簧缸平衡系統(tǒng)，保證鶴管滿足隨遇平衡
發(fā)布時(shí)間：2022-01-04 點(diǎn)擊次數(shù)：437
-
鶴管是流體裝卸設(shè)備，所以經(jīng)常會(huì)和各種化工物品接觸，我所以們一定要及時(shí)做好保養(yǎng)。當(dāng)然不少用戶也希望能夠讓產(chǎn)品的外表更加好看，于是會(huì)選擇刷油漆，大家不用擔(dān)心腐蝕問(wèn)題，因?yàn)樗目垢g能力強(qiáng)，從它能夠裝卸各種化工產(chǎn)品就能夠知道。那么，如何給鶴管
發(fā)布時(shí)間：2021-12-27 點(diǎn)擊次數(shù)：416
-
石化行業(yè)，不得不提到鶴管，鶴管是我們大家都了解的，那么對(duì)于它的復(fù)位操縱知識(shí)大家了解嗎?下面的內(nèi)容將會(huì)具體的介紹，希望您能好好的掌握，這樣一來(lái)就是讓大家在使用的時(shí)候更加的簡(jiǎn)單了。華德小編推薦：AL1403頂部裝卸鶴管 1、管線排凈，用氮
發(fā)布時(shí)間：2021-12-20 點(diǎn)擊次數(shù)：367
-
今天我們來(lái)說(shuō)說(shuō)不同介質(zhì)，鶴管材料的選擇也不同! 鶴管具有旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能好、技術(shù)含量高的特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于液氯、液氨、液堿、二甲醚、液化石油氣、汽柴油等液化危險(xiǎn)化學(xué)品的槽車填充，可實(shí)現(xiàn)安全環(huán)保的輸送流體介質(zhì)，消除軟管填充液化危險(xiǎn)化學(xué)品
發(fā)布時(shí)間：2021-12-13 點(diǎn)擊次數(shù)：451
-
鶴管潛油泵實(shí)際上是一臺(tái)小型單級(jí)離心泵，主要用于頂部卸車鶴管，其基本原理是將潛油泵插入槽罐車底部，將槽車內(nèi)的介質(zhì)通過(guò)泵的壓力抽出到介質(zhì)輸送管道中去實(shí)現(xiàn)卸車的目的。主要分為液動(dòng)式和電動(dòng)式兩種?！ 〗酉聛?lái)小編就來(lái)說(shuō)說(shuō)鶴管潛油泵主要維護(hù)檢修內(nèi)容
發(fā)布時(shí)間：2021-11-29 點(diǎn)擊次數(shù)：420
-
LNG鶴管(低溫鶴管)預(yù)冷步驟和液氨鶴管裝車安全檢查的具體情況是大家必須要了解清楚。 下面小編帶大家一起分析下?！ ∫?、先用低溫氮?dú)忸A(yù)冷： 1、檢查汽車鶴管完好狀況，管內(nèi)無(wú)雨水、垃圾等雜物。將鶴管連接到槽車上，并檢查連接是否牢固?！?
發(fā)布時(shí)間：2021-11-22 點(diǎn)擊次數(shù)：372
-
說(shuō)到鶴管，我們今天就來(lái)談?wù)劅o(wú)泄漏鶴管發(fā)優(yōu)勢(shì)，無(wú)泄漏鶴管主要具有內(nèi)管和外管，它們?cè)诤铣蛇^(guò)程中可以相互移動(dòng)。為了獲得更好的密封性能，內(nèi)外管的許多部分結(jié)合在一起達(dá)到了非常安全的密封效果，這種設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)是什么，下面簡(jiǎn)單介紹下。 無(wú)泄漏鶴管主要
發(fā)布時(shí)間：2021-11-16 點(diǎn)擊次數(shù)：431
-
首先先介紹下甲醛是什么，甲醛是一種有機(jī)化學(xué)物質(zhì)。是無(wú)色有刺激性氣體，對(duì)人眼、鼻等有刺激作用。熔點(diǎn)-92℃，沸點(diǎn)-19.5℃。易溶于水和乙醇。水溶液的濃度最高可達(dá)55%，一般是35%-40%，通常為37%，稱做甲醛水，俗稱福爾馬林?！ 〖?
發(fā)布時(shí)間：2021-11-08 點(diǎn)擊次數(shù)：457
-
隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，設(shè)備也在不斷地進(jìn)化，設(shè)備智能化，自動(dòng)化已經(jīng)成為一種趨勢(shì)，下面小編就給大家說(shuō)說(shuō)加油站油氣回收的優(yōu)點(diǎn)和劣勢(shì)，希望對(duì)大家有所幫助?！ ?、吸附法 利用活性炭、硅膠或活性纖維等吸附劑對(duì)油氣/空氣混合氣的吸附力的大小，實(shí)現(xiàn)油
發(fā)布時(shí)間：2021-11-03 點(diǎn)擊次數(shù)：373
-
液氨鶴管—顧名思義，是用做液氨裝卸作業(yè)的鶴管(陸用流體裝卸臂)。什么是裝卸車鶴管? 首先來(lái)了解一下什么是液氨，液氨，又稱為無(wú)水氨，是一種無(wú)色液體，有強(qiáng)烈刺激性氣味。氨作為一種重要的化工原料，為運(yùn)輸及儲(chǔ)存便利，通常將氣態(tài)的氨氣通過(guò)加
發(fā)布時(shí)間：2021-10-28 點(diǎn)擊次數(shù)：523
-
1、應(yīng)該長(zhǎng)期堅(jiān)持液化氣快速接頭內(nèi)部及管道內(nèi)部的潔凈。對(duì)新設(shè)備應(yīng)特殊留意，需要時(shí)需加過(guò)濾器，以防止異物對(duì)接頭形成不必要的異常磨損或造成生產(chǎn)停頓。 2、由于機(jī)械管道長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)用會(huì)招使液化氣接頭內(nèi)部出現(xiàn)結(jié)垢與表面生銹，請(qǐng)隨時(shí)留意如再使用時(shí)會(huì)
發(fā)布時(shí)間：2021-10-25 點(diǎn)擊次數(shù)：416
-
國(guó)慶節(jié)到，歡樂縈繞;神州奮起，國(guó)民榮耀;山河壯麗，風(fēng)景多嬌;江山不老，青春永葆!祝愿我們偉大的祖國(guó)永遠(yuǎn)繁榮昌盛，也愿幸福、安康伴你一生，一直到老! 連云港華德機(jī)械全體員工在這里祝福祖國(guó)繁榮昌盛，也祝大家國(guó)慶快樂。
發(fā)布時(shí)間：2021-09-30 點(diǎn)擊次數(shù)：526
-
近年來(lái)，隨著國(guó)家越來(lái)越提倡用鶴管代替軟管，鶴管的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，被應(yīng)用到很多地方也被很多人所熟悉，下面小編為大家介紹一下它的氣阻問(wèn)題，一起來(lái)看一下吧?！ ∧壳埃瑖?guó)內(nèi)鐵路輕油罐車接卸油品均采用上部卸油法工藝，鶴管虹吸管路通常處于負(fù)壓工作狀
發(fā)布時(shí)間：2021-09-27 點(diǎn)擊次數(shù)：519
-
用于石油和化工碼頭液體裝卸的鶴管，如何在做好軟化工作呢?，我們來(lái)了解其中知識(shí)點(diǎn)，看完就可知道啦! 當(dāng)需要使硬度更低時(shí)，可加熱至850-900℃保溫1~3小時(shí)后，緩冷至600℃，然后在空氣中冷卻，這樣可使硬度降至HB160.亦可采用等溫
發(fā)布時(shí)間：2021-09-22 點(diǎn)擊次數(shù)：436
-
想必大家都知道，油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過(guò)程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來(lái)，通過(guò)吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠?，達(dá)到回收利用的目的。碼頭也是回收油氣的重要場(chǎng)所
發(fā)布時(shí)間：2021-09-15 點(diǎn)擊次數(shù)：464
-
和鶴管密不可分的一個(gè)配件又來(lái)了，那就是鶴管平衡器，小編今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)鶴管平衡器，在其使用過(guò)程中，很多用戶并不了解其平衡器的作用，所以接下來(lái)就其作用進(jìn)行介紹了解?！ ÷窐蝥Q管平衡器)操作方便下裝鶴管前端利用接頭與罐車對(duì)接，使現(xiàn)場(chǎng)工作人員操作
發(fā)布時(shí)間：2021-09-14 點(diǎn)擊次數(shù)：535
-
液氨、液氯、液化天然氣、二甲醚等都屬于化工產(chǎn)品中的危險(xiǎn)物品，一般易揮發(fā)而且有劇毒。所以在裝卸及存儲(chǔ)過(guò)程中，為了保證安全，一般會(huì)選用鶴管廠家的密閉式萬(wàn)向充裝鶴管裝卸，代替了金屬軟管，我們來(lái)看看萬(wàn)向充裝鶴管裝卸替代金屬軟管充裝的優(yōu)勢(shì)有哪些!
發(fā)布時(shí)間：2021-09-10 點(diǎn)擊次數(shù)：871
-
鶴管的耐壓能力究竟多強(qiáng)，這一點(diǎn)主要是根據(jù)它的一些試驗(yàn)才能知道，耐壓能力強(qiáng)的產(chǎn)品，它的效率也會(huì)很高，那么耐壓試驗(yàn)主要有哪些呢?步驟如下： 1、檢查試驗(yàn)工具齊全，經(jīng)氯乙烯重裝站安全管理人員和技術(shù)負(fù)責(zé)人同意后方可進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，若有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)
發(fā)布時(shí)間：2021-09-01 點(diǎn)擊次數(shù)：657
-
我們大家在鶴管卸車過(guò)程中一定要小心謹(jǐn)慎，小編分析以下幾點(diǎn)事故原因?！ ≡谑袠I(yè)的鶴管卸車過(guò)程中發(fā)生的事故往往并不是多么復(fù)雜的原因造成的，有時(shí)候僅僅是因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)小小的失誤就會(huì)釀成大禍，比如說(shuō)有反應(yīng)釜之間需要關(guān)掉的閥門忘記關(guān)掉，這樣容易引
發(fā)布時(shí)間：2021-08-17 點(diǎn)擊次數(shù)：465
-
油罐車在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)和空氣摩擦產(chǎn)生靜電，當(dāng)靜電積累到一定程度時(shí)，就會(huì)放電產(chǎn)生電火花，引起爆炸。所以靜電對(duì)于石油化工來(lái)說(shuō)，是一個(gè)很重要的問(wèn)題。 1、油罐車靜電主要產(chǎn)生部位是泵、過(guò)濾器和管道，對(duì)于靜電產(chǎn)生的隱患必須采取措施，防止意外發(fā)生。
發(fā)布時(shí)間：2021-08-10 點(diǎn)擊次數(shù)：462
-
鶴管隨著不斷改進(jìn)，性能越來(lái)越多，特點(diǎn)也得到大家的認(rèn)可后，便開始在多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行使用，它為多個(gè)領(lǐng)域創(chuàng)造了不少便利。它雖好，可是如果沒有將其進(jìn)行正確的安裝，那么肯定是不能有效地工作。既然如此，接下來(lái)就一起來(lái)了解它的使用須知吧。 1、發(fā)油臺(tái)與
發(fā)布時(shí)間：2021-07-29 點(diǎn)擊次數(shù)：502
-
看這里~鶴管是什么!組成結(jié)構(gòu)部件又有哪些呢? 鶴管顧名思義就是一種可以伸縮的管子，多用于石油、化工等行業(yè)。鶴管用于汽車或是火車在敞開或密閉狀態(tài)下進(jìn)行各種液體和液化氣體的頂部或底部裝卸，適用載質(zhì)為液化氣、石油石化產(chǎn)品、酸、堿等化工產(chǎn)品。
發(fā)布時(shí)間：2021-07-21 點(diǎn)擊次數(shù)：708
-
鶴管是用于公路和鐵路槽車在敞開或密閉狀態(tài)下進(jìn)行各種液體和液化氣體的頂部或底部裝卸，適用載質(zhì)為液化氣、石油石化產(chǎn)品、酸、堿等化工產(chǎn)品。那么鶴管使用時(shí)間長(zhǎng)了，該怎么維護(hù)和保養(yǎng)，來(lái)確保它的使用壽命?？傮w歸為以下幾點(diǎn)?！ ?、對(duì)特殊的帶有控制系
發(fā)布時(shí)間：2021-07-15 點(diǎn)擊次數(shù)：518
-
活動(dòng)梯、折疊梯，是土木工程用品，協(xié)助工作職員在工地上高落低，有如流動(dòng)樓梯。折疊梯子要求做工需要堅(jiān)實(shí)牢固，折疊梯子被廣泛用于各種土建工程，裝修工程，折疊梯子的利便兩用性被越來(lái)越多的人喜歡。折梯用時(shí)打開，用完折合起來(lái)，利便轉(zhuǎn)移。華德石化推薦
發(fā)布時(shí)間：2021-07-08 點(diǎn)擊次數(shù)：597
-
拉斷閥可重復(fù)使用，日常加油時(shí)不要人為故意大力拉拽或旋轉(zhuǎn)。
如有意外拉斷事件發(fā)生，要盡量收集斷開后所散落的零件、不要丟棄，并及時(shí)通知廠家專業(yè)維修人員，根據(jù)操作規(guī)程使用專用工具進(jìn)行恢復(fù)。小編帶大家一起說(shuō)下拉斷閥的使用要點(diǎn)?！ 》菍I(yè)人員
發(fā)布時(shí)間：2021-07-01 點(diǎn)擊次數(shù)：574
-
拉斷閥是保護(hù)接收站裝載臂，防止卡車或軌道車分離風(fēng)險(xiǎn)。拉斷閥已獲得全球主要運(yùn)營(yíng)商的認(rèn)可和使用，來(lái)自拉斷閥是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，符合標(biāo)準(zhǔn)的線纜可防靜電并作為標(biāo)配安裝?！ ±瓟嚅y的優(yōu)點(diǎn)有輕巧短小、結(jié)構(gòu)緊湊，專為裝載臂的特殊平衡要求而設(shè)計(jì)，材質(zhì)為輕質(zhì)
發(fā)布時(shí)間：2021-06-25 點(diǎn)擊次數(shù)：471
-
拉斷閥在石油運(yùn)輸中起著非常重要的作用，今天華德小編帶大家一同談?wù)勊谋匾??！ ∮捎谠S多化工產(chǎn)品具有易燃易爆、腐蝕性強(qiáng)等特點(diǎn)，化工產(chǎn)品的儲(chǔ)存和運(yùn)輸存在很大的風(fēng)險(xiǎn)性，一旦疏忽很容易引發(fā)火災(zāi)、爆炸和環(huán)境污染等意外事故，重大事故會(huì)對(duì)社會(huì)安全造
發(fā)布時(shí)間：2021-06-22 點(diǎn)擊次數(shù)：507
-
鶴管拉斷閥是一種安裝在陸用臂前端，也可以安裝在軟管上，通過(guò)簡(jiǎn)單而獨(dú)特的設(shè)計(jì)，為解決裝車過(guò)程中，陸用臂超出工作范圍，比如出現(xiàn)了溜車或突發(fā)事故,緊急離開現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，槽車拖拽陸用臂，拉斷閥會(huì)安全斷開分成兩個(gè)獨(dú)立閥門，而無(wú)任何泄漏?！ ?.尺寸小，
發(fā)布時(shí)間：2021-06-16 點(diǎn)擊次數(shù)：505
-
公司采購(gòu)員在接到技術(shù)員需要的部件通知時(shí)，一般都會(huì)很迷茫，購(gòu)買的時(shí)候也只是按照技術(shù)員提供的一些數(shù)據(jù)以及要求來(lái)完成購(gòu)買任務(wù)。在購(gòu)買旋轉(zhuǎn)接頭時(shí)更是暈暈乎乎，照葫蘆畫瓢，因?yàn)閷?duì)于這個(gè)行業(yè)根本不了解。針對(duì)多數(shù)采購(gòu)員對(duì)旋轉(zhuǎn)接頭不了解的現(xiàn)象，天旋旋轉(zhuǎn)
發(fā)布時(shí)間：2021-06-03 點(diǎn)擊次數(shù)：317
-
裝船鶴管，也叫輸油臂，是用于碼頭油品裝卸的專用設(shè)備。碼頭的油品裝卸設(shè)備主要包括油泵、輸油導(dǎo)管、工藝管線及附件。國(guó)內(nèi)裝卸油導(dǎo)管有橡膠軟管和輸油臂兩種。目前大中型油品裝卸碼頭均采用裝船鶴管來(lái)進(jìn)行油品裝卸作業(yè)，它可以克服橡膠軟管存在的裝卸效率
發(fā)布時(shí)間：2021-05-31 點(diǎn)擊次數(shù)：338
-
裝車鶴管連接檢測(cè)器適應(yīng)于鶴管快速接頭與槽車接口的連接檢測(cè),判斷鶴管快速接頭與槽車接口的連接是否到位,輸出通用的干接點(diǎn)信號(hào)到裝車儀及其它自控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)有效的裝車安全連鎖控制?！ ⊙b車鶴管連接檢測(cè)器主要特點(diǎn)： (1)本裝置為裝車儀的關(guān)聯(lián)配
發(fā)布時(shí)間：2021-05-18 點(diǎn)擊次數(shù)：378
-
一般石化行業(yè)中我們所使用的過(guò)程中重錘鋼絲繩容易斷，在罐的底部插入彈簧起重機(jī)管小于油輪，存在安全隱患。鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過(guò)程中的專用設(shè)備，又稱流體裝卸臂。卸車鶴管適用于裝、卸各類燃料油、潤(rùn)滑油、食用油、原油、重油等油料。亦可用于化工及
發(fā)布時(shí)間：2021-05-11 點(diǎn)擊次數(shù)：284
-
lng橇裝加氣裝置如何避免踩雷?們首先必須了解下什么是lng橇裝加氣裝置，下面小編就大家詳細(xì)的了解下。 lng橇裝加氣裝置就是將儲(chǔ)存罐、各種控制裝置以及加氣機(jī)等集成安裝在一個(gè)固定底座上，整體可移動(dòng)的建站形式。lng橇裝加氣裝置只需用L
發(fā)布時(shí)間：2021-05-07 點(diǎn)擊次數(shù)：313
-
今天小編帶大家一起具體了解探討油罐檢測(cè)設(shè)備的重要性，在橇裝加油站的檢測(cè)設(shè)備中要數(shù)油罐檢測(cè)設(shè)備最為重要，這其實(shí)也是顯而易見的，油罐存儲(chǔ)著油品，檢測(cè)設(shè)備固然重要， 橇裝加油站油罐的完整性檢測(cè)使用鹽水液壓測(cè)試系統(tǒng)是非常簡(jiǎn)單的，可靠，還可以有
發(fā)布時(shí)間：2021-04-28 點(diǎn)擊次數(shù)：317
-
今天小編帶大家一起具體了解探討油罐檢測(cè)設(shè)備的重要性，在橇裝加油站的檢測(cè)設(shè)備中要數(shù)油罐檢測(cè)設(shè)備最為重要，這其實(shí)也是顯而易見的，油罐存儲(chǔ)著油品，檢測(cè)設(shè)備固然重要，橇裝加油站油罐的完整性檢測(cè)使用鹽水液壓測(cè)試系統(tǒng)是非常簡(jiǎn)單的，可靠，還可以有效的
發(fā)布時(shí)間：2021-04-28 點(diǎn)擊次數(shù)：312
-
船用輸油臂一般用于油碼頭輸送原油及成品油，在一些液體化工碼頭，通過(guò)提供電伴熱、蒸汽伴熱等處理工藝后，帶保溫層的輸油臂可以用來(lái)輸送非常溫的液體，通過(guò)提供管線內(nèi)襯PTFE、
PVC等處理后，輸油臂可以用來(lái)輸送有腐蝕性的流。不管是何種船用
發(fā)布時(shí)間：2021-04-19 點(diǎn)擊次數(shù)：340
-
隨著國(guó)家的進(jìn)步，城市發(fā)展越來(lái)越快，石油化工行業(yè)發(fā)展也越來(lái)越好，因此對(duì)鶴管的需求也逐漸增大。一般大型的鶴管使用壽命在20年左右，在購(gòu)買時(shí)一定要考慮鶴管的品質(zhì)和售后維修服務(wù)，這與廠商的實(shí)力是分不開的。 大規(guī)模的鶴管廠家在注重利益的同時(shí)更注
發(fā)布時(shí)間：2021-04-14 點(diǎn)擊次數(shù)：309
-
大家想必都了解，機(jī)械用時(shí)間久了會(huì)出現(xiàn)損耗，鶴管也不例外，鶴管在使用一段時(shí)間之后，為保持原有的使用效率而不影響正常的使用進(jìn)程，需要定期的對(duì)其進(jìn)行檢修，根據(jù)不同的周期，檢查不同的項(xiàng)目，一次分開，這樣避免重復(fù)，也避免遺漏?！ z修周期：中修3
發(fā)布時(shí)間：2021-03-26 點(diǎn)擊次數(shù)：343
-
鶴管想必大家都有所了解，今天小編就帶大家一起科普下鶴管常用的代號(hào)，鶴管的額定功率一般的工作規(guī)律是：使用系數(shù)KA=1,工作機(jī)載荷平穩(wěn)，每天工作3~10h,每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)≤5次，可能有些親們不太了解這些公式里面的代號(hào)設(shè)置，下面小編就回答一下
發(fā)布時(shí)間：2021-03-22 點(diǎn)擊次數(shù)：409
-
小編帶大家一起了解下裝卸車鶴管選用有哪些?發(fā)展因互聯(lián)網(wǎng)而更強(qiáng)勁，在石油化工行業(yè)中，液體產(chǎn)品的品種較多，化工物料性能各異，裝運(yùn)這些化工物料所采用汽車、火車槽車或槽船等，其類型差別比較大，并且槽口尺寸大小各不相同，裝卸方式還具有頂部和底部二
發(fā)布時(shí)間：2021-03-04 點(diǎn)擊次數(shù)：337
-
第一、檢修周期 第二檢修內(nèi)容 1.小修 ⑴調(diào)整、修復(fù)安全裝置和電氣設(shè)備小故障?！ 、茩z查、緊固或更換各部連接緊固件?！ 、菣z查液壓系統(tǒng)及油管的密封及固定螺栓， ?、葯z查轉(zhuǎn)動(dòng)部分的潤(rùn)滑脂，定期添加潤(rùn)滑脂。檢查液壓油質(zhì)量。 ?、商?
發(fā)布時(shí)間：2021-03-01 點(diǎn)擊次數(shù)：595
-
說(shuō)到“鶴管”，這個(gè)詞專業(yè)性很強(qiáng)，很多人感覺從來(lái)沒有聽說(shuō)過(guò)。其實(shí)在日常生活中我們也能看到，例如在加油站用到的管道就是鶴管。當(dāng)然這只是最普遍的，鶴管的用途遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此。多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管道介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類，相比老式
發(fā)布時(shí)間：2021-02-26 點(diǎn)擊次數(shù)：644
-
今天，我們一起整理關(guān)于鶴管的作用，鶴管起初只是僅限于應(yīng)用在化工行業(yè)，隨著鶴管的改進(jìn),性能越來(lái)越多，特點(diǎn)也得到大家的認(rèn)可后便開始在多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行使用,鶴管為多個(gè)領(lǐng)域創(chuàng)造了不少便利。流體裝卸過(guò)程中的專用設(shè)備鶴管，密封性能優(yōu)越，可靠.
鶴管
發(fā)布時(shí)間：2021-02-24 點(diǎn)擊次數(shù)：480
-
低溫鶴管、LNG鶴管應(yīng)能適用低溫操作條件、運(yùn)用壽命長(zhǎng)、安全可靠等特征?！ 〉蜏佞Q管適用于石油液化氣(LPG)、液化天然氣(LNG)、低溫乙烯等介質(zhì)的裝卸車。低溫鶴管的選型視其作業(yè)運(yùn)送介質(zhì)而定。 低溫鶴管適用溫度規(guī)劃：–200°C到+3
發(fā)布時(shí)間：2021-02-03 點(diǎn)擊次數(shù)：326
-
今天小編來(lái)帶大家分析下鶴管，為了讓大家更好的了解，小編在這邊匯總了幾個(gè)問(wèn)題，并給以解答，幫助大家理解鶴管。 問(wèn)題：鶴管的一般使用年限是多久啊? 答案：大概在15-20年 問(wèn)題：石油化工系統(tǒng)中，上裝車鶴管和下裝車鶴管如何選擇確定?
發(fā)布時(shí)間：2021-01-29 點(diǎn)擊次數(shù)：313
-
今天小編來(lái)說(shuō)說(shuō)密閉裝置的對(duì)于油氣揮發(fā)的好處，全封閉意味著不會(huì)蒸發(fā)到空氣和氣體中據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，石油和天然氣的主要成分是苯，二甲苯，乙苯和其他碳?xì)浠衔?，它們主要是致癌物質(zhì)，石油和天然氣揮發(fā)的有機(jī)分子是在大氣中陽(yáng)光和氮氧化物的作用下進(jìn)行的
發(fā)布時(shí)間：2021-01-22 點(diǎn)擊次數(shù)：347
-
隨著技術(shù)的進(jìn)步，鶴管被越來(lái)越多的應(yīng)用在我們的生活中，大家都知道它在工業(yè)中應(yīng)用非常廣泛，你知道它在紡織、纖化業(yè)中也有應(yīng)用嗎?好奇的親們往這邊看了： 鶴管在紡織工業(yè)中已普遍地用來(lái)保送棉花、羊毛、廢棉、麻屑和其它纖維物料?，F(xiàn)代化的混、開清棉
發(fā)布時(shí)間：2021-01-22 點(diǎn)擊次數(shù)：558
-
發(fā)展因互聯(lián)網(wǎng)而更強(qiáng)勁，在石油化工行業(yè)中，液體產(chǎn)品的品種較多，合理選用裝卸車鶴管形式，一方面可以避免液體裝卸時(shí)的壓力對(duì)于罐體內(nèi)部的沖擊，另一方面也可以減少液體介質(zhì)在裝卸車過(guò)程中的揮發(fā)，起到節(jié)能、安全、環(huán)保的作用。這對(duì)安全生產(chǎn)是很重要的。華
發(fā)布時(shí)間：2021-01-11 點(diǎn)擊次數(shù)：504
-
如果是長(zhǎng)期的使用苯罐區(qū)油氣回收產(chǎn)品，肯定是需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行一個(gè)定期的護(hù)理和保養(yǎng)，在這種情況之下，能夠有效地延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命。那么下面就來(lái)為大家進(jìn)行分享吧! 大家想要很好的進(jìn)行護(hù)理和保養(yǎng)產(chǎn)品的話，那么在這里是希望大家是能夠?qū)τ诋a(chǎn)品的苯罐
發(fā)布時(shí)間：2021-01-05 點(diǎn)擊次數(shù)：385
-
撬裝設(shè)備是指把設(shè)備框架和設(shè)備整體組合的一種形式，指一組設(shè)備固定在底盤上，移動(dòng)就可以使用了。無(wú)需在中間安裝閥門、儀器，直接連接管線聯(lián)通即可使用?！ 『芎?jiǎn)單的說(shuō)，就是把機(jī)組各個(gè)部分安裝在一個(gè)大型的整體底座上，就叫撬裝式。安裝時(shí)整體一裝就可以
發(fā)布時(shí)間：2020-12-28 點(diǎn)擊次數(shù)：1286
-
有很多供應(yīng)商都會(huì)關(guān)心鶴管的選材問(wèn)題，那么今天我們來(lái)了解下，到底鶴管在選材上要注意哪些問(wèn)題? 供應(yīng)商在選用鶴管液體裝卸臂的時(shí)候應(yīng)提供液體裝卸臂受壓管道元件、旋轉(zhuǎn)接頭和主要結(jié)構(gòu)件材料的材質(zhì)和規(guī)格，選用的材料應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行法規(guī)《壓力管道安全
發(fā)布時(shí)間：2020-12-23 點(diǎn)擊次數(shù)：348
-
旋轉(zhuǎn)接頭要做好定期的間隙工作，只有這樣才能盡可能的更好發(fā)揮設(shè)備的使用效率，如果我們能夠及時(shí)的掌握這些維護(hù)保養(yǎng)的方法，那么在使用的時(shí)候就會(huì)更加事半功倍，所以說(shuō)，一定要及時(shí)的做好檢修工作才行?！ z修旋轉(zhuǎn)接頭的時(shí)候，石墨密封環(huán)是旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)部
發(fā)布時(shí)間：2020-12-23 點(diǎn)擊次數(shù)：352
-
今天小編來(lái)帶大家說(shuō)說(shuō)如何修復(fù)鶴管的裂縫，鶴管由于長(zhǎng)時(shí)間使用在惡劣的環(huán)境中工作，常常會(huì)造成企業(yè)設(shè)備的使用產(chǎn)品質(zhì)量下降，并且還會(huì)出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象，所以對(duì)于我們需掌握造成這種現(xiàn)象的原因，從而才能得到更好的進(jìn)行分析處理?！ →Q管裂縫可能是由于剛剛澆
發(fā)布時(shí)間：2020-12-08 點(diǎn)擊次數(shù)：158
-
lng加液撬裝常被用來(lái)于lng加液，lng加液撬裝所選用的材質(zhì)均是選用的超耐磨的，也從而提高了其使用期限。那么對(duì)于lng加液撬裝工作原理是怎樣的呢?又有哪些特點(diǎn)呢? lng加液撬裝的工作原理 lng加液撬裝不僅要安全可靠，更重要的是
發(fā)布時(shí)間：2020-11-27 點(diǎn)擊次數(shù)：495
-
逐漸到了冬天，我們不得不預(yù)防油氣回收設(shè)備被凍住，下面小編就帶大家了解下需要做好哪些防凍措施?，F(xiàn)在汽車尾氣成了令人煩惱的一個(gè)問(wèn)題，因?yàn)楹芏嗥囋诩佑偷臅r(shí)候經(jīng)常會(huì)加入很多油氣，不過(guò)那些傳統(tǒng)的油氣氣味太大，并且有害物質(zhì)太多，所以只有使用油氣回
發(fā)布時(shí)間：2020-11-24 點(diǎn)擊次數(shù)：337
-
石油化工設(shè)備領(lǐng)域裝卸車不可缺少鶴管，很多消費(fèi)者在選取襯四氟卸車鶴管時(shí)都不清楚應(yīng)當(dāng)如何選擇，下邊就具體講一下其選取方法?！ ∠纫谶x取的時(shí)候應(yīng)參觀考察制造廠商，襯四氟卸車鶴管是大物件的機(jī)械設(shè)備商品，因此
選購(gòu)前不可以在網(wǎng)絡(luò)上對(duì)比一下就
發(fā)布時(shí)間：2020-11-20 點(diǎn)擊次數(shù)：323
-
石蠟、石油瀝青、石油焦6類。
其中，石油燃料產(chǎn)量大，約占總產(chǎn)量的90%;各種潤(rùn)滑劑品種多，產(chǎn)量約占5%。各國(guó)都制定了產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，以適應(yīng)生產(chǎn)和使用的需要。因?yàn)槌善酚驮谘b卸車的時(shí)候有一定的危險(xiǎn)，因此成品油在裝卸車的時(shí)候一般會(huì)用到專業(yè)的裝卸
發(fā)布時(shí)間：2020-11-16 點(diǎn)擊次數(shù)：369
-
裝船鶴管，也叫輸油臂，是用于碼頭油品裝卸的專用設(shè)備。碼頭的油品裝卸設(shè)備主要包括油泵、輸油導(dǎo)管、工藝管線及附件。國(guó)內(nèi)裝卸油導(dǎo)管有橡膠軟管和輸油臂兩種。目前大中型油品裝卸碼頭均采用裝船鶴管來(lái)進(jìn)行油品裝卸作業(yè)，它可以克服橡膠軟管存在的裝卸效率低、
發(fā)布時(shí)間：2020-11-11 點(diǎn)擊次數(shù)：343
-
查看油庫(kù)油臺(tái)設(shè)施的完好性，油車所帶防火罩合格有效。查看靜電接地線，確保接觸杰出和夾在適宜方位、油庫(kù)有指定方位或油車主梁上、緊固、有效。靜電接地線應(yīng)在卸油前連接好;按規(guī)則做好穩(wěn)油靜置作業(yè);做好卸油口的密封、削減油氣外逸措施等相關(guān)作業(yè)。裝卸油時(shí)
發(fā)布時(shí)間：2020-11-05 點(diǎn)擊次數(shù)：379
-
液氨卸車鶴管在裝卸車之后要進(jìn)行及時(shí)的養(yǎng)護(hù)工作，避免液氨卸車鶴管發(fā)生撞擊、腐蝕泄露等問(wèn)題，那么做好液氨卸車鶴管的養(yǎng)護(hù)工作要滿足哪些要求呢?下面小編為您總結(jié)以下幾點(diǎn)。液氨卸車鶴管的養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：1、上裝液氨卸車鶴管在作業(yè)完畢后記得將鶴管推
發(fā)布時(shí)間：2020-11-03 點(diǎn)擊次數(shù)：409
-
焦油、瀝青流體裝卸臂鶴管有哪些特點(diǎn)呢流體裝卸臂(鶴管)是由轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來(lái)，用于槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間,進(jìn)行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備?！ ×黧w裝卸臂的關(guān)鍵部件：旋轉(zhuǎn)接頭，泄漏多因旋轉(zhuǎn)接頭
發(fā)布時(shí)間：2020-10-30 點(diǎn)擊次數(shù)：443
-
在使用鶴管中，有時(shí)會(huì)遇到鶴管滴漏的情況，那么該如何更換呢，就讓華德小編把解決方法告訴大家吧?！ ∪缃裱b卸鶴管已逐步替代原來(lái)的軟管，從安全和環(huán)保方面，都比之前的軟管提升了很多，一個(gè)好的鶴管，一定有一個(gè)好的旋轉(zhuǎn)接頭，旋轉(zhuǎn)接頭的使用行業(yè)很多，
發(fā)布時(shí)間：2020-10-21 點(diǎn)擊次數(shù)：371
-
說(shuō)到石化行業(yè)就不得不提到卸車，那么對(duì)于該苯乙烯裝車鶴管要如何選擇購(gòu)買呢?如何才能避免踩雷呢?小編帶你一起了解下。苯乙烯裝車鶴管設(shè)備詳情一套基本的苯乙烯裝車鶴管，所包含的主要設(shè)備有立柱、旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、氣相管、垂管、彈簧缸平衡系統(tǒng)、導(dǎo)靜
發(fā)布時(shí)間：2020-10-19 點(diǎn)擊次數(shù)：367
-
今天我們一起聊聊活動(dòng)梯，我們直接了當(dāng)?shù)睦斫庀禄顒?dòng)梯，言簡(jiǎn)意賅的說(shuō)就是梯子和活動(dòng)架，那么在使這類的活動(dòng)梯設(shè)備時(shí)，我們需要注意以下幾點(diǎn)：(1)活動(dòng)架僅用于短時(shí)間的作業(yè)，其支撐面要大;(2)設(shè)施應(yīng)保持完好且有例行檢查;華德石化推薦:頂裝活動(dòng)梯(3
發(fā)布時(shí)間：2020-10-14 點(diǎn)擊次數(shù)：310
-
隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，設(shè)備也在不斷地進(jìn)化，設(shè)備智能化，自動(dòng)化已經(jīng)成為一種趨勢(shì)，下面小編就給大家說(shuō)說(shuō)加油站油氣回收的優(yōu)點(diǎn)和劣勢(shì)，希望對(duì)大家有所幫助。1、吸附法利用活性炭、硅膠或活性纖維等吸附劑對(duì)油氣/空氣混合氣的吸附力的大小，實(shí)現(xiàn)油氣和空氣的分
發(fā)布時(shí)間：2020-10-12 點(diǎn)擊次數(shù)：403
-
相信大家都不希望自己剛買回來(lái)的設(shè)備使用沒多久就出現(xiàn)壞了的情況吧，一但壞了的話那么就要去重新檢測(cè)維修以及安裝，一來(lái)一回將會(huì)消耗大量的時(shí)間，而對(duì)于加油站而言更是如此，其中一些設(shè)備在維修起來(lái)的時(shí)間是非常長(zhǎng)的，如果是經(jīng)營(yíng)性質(zhì)的加油站的話，那么這些消
發(fā)布時(shí)間：2020-09-30 點(diǎn)擊次數(shù)：242
-
之前的文章說(shuō)到了鶴管旋轉(zhuǎn)接頭在石化行業(yè)的重要性，那么今天小編就來(lái)說(shuō)說(shuō)鶴管旋轉(zhuǎn)接頭的制造工藝，它分為：熱軋、冷拔、熱擴(kuò)這三種。下面我們就來(lái)簡(jiǎn)單了解一下這三方面知識(shí)：按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。1、熱軋鶴管旋轉(zhuǎn)接頭一般
發(fā)布時(shí)間：2020-09-28 點(diǎn)擊次數(shù)：207
-
石油化工設(shè)備領(lǐng)域裝卸車不可缺少鶴管，很多消費(fèi)者在選取低溫鶴管時(shí)都不清楚應(yīng)當(dāng)如何選擇，下邊就具體講一下其選取方法。參觀考察制造廠商，低溫鶴管是大物件的機(jī)械設(shè)備商品，因此
選購(gòu)前不可以在網(wǎng)絡(luò)上對(duì)比一下就倉(cāng)促選購(gòu)，盡量能到低溫鶴管廠商參觀考察
發(fā)布時(shí)間：2020-09-25 點(diǎn)擊次數(shù)：366
-
撬裝站在遇到潮濕天氣難免會(huì)受潮生銹，我們今天來(lái)說(shuō)說(shuō)如何保養(yǎng)。液化氣撬裝站之所以防銹、耐腐蝕是得益于撬裝站表面有一種鎳的成分，在表面形成一個(gè)氧化層的保護(hù)作用。拉絲處理后，表面鎳元素被破壞那耐腐蝕效果肯定是會(huì)差一點(diǎn)的，但是也不是完全不防銹，所以
發(fā)布時(shí)間：2020-09-24 點(diǎn)擊次數(shù)：302
-
在日常中，我們很少接觸液氯，小編今天就帶大家一起了解下，什么是液氯?液氯化學(xué)名稱液態(tài)氯，為黃綠色液體，在常壓下即汽化成氣體，吸入人體能嚴(yán)重中毒，
有劇烈刺激作用和腐蝕性，因此液氯鶴管是液氯專用的裝卸鶴管，所以至少具有以下的幾個(gè)特點(diǎn)。1、
發(fā)布時(shí)間：2020-09-22 點(diǎn)擊次數(shù)：274
-
下裝鶴管目前廣泛應(yīng)用于石油化工行業(yè)，很多的大型的企業(yè)都在集體改造運(yùn)輸設(shè)備，使用密封性較好的裝車鶴管，那么今天和昌鶴管廠家就來(lái)簡(jiǎn)單地介紹介紹裝車鶴管的優(yōu)勢(shì)：一、密封性高。因?yàn)橛兄^為強(qiáng)悍的密封系統(tǒng)，尤其是下裝鶴管的密封圈實(shí)在是十分厲害的密封不
發(fā)布時(shí)間：2020-09-21 點(diǎn)擊次數(shù)：327
-
油罐車該怎么防靜電，大家在遇到這樣的情況時(shí)，該怎么辦呢，小編今天就來(lái)簡(jiǎn)單介紹下。油罐車在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)和空氣摩擦產(chǎn)生靜電，當(dāng)靜電積累到一定程度時(shí)，就會(huì)放電產(chǎn)生電火花，引起爆炸。所以靜電對(duì)于石油化工來(lái)說(shuō)，是一個(gè)很重要的問(wèn)題。1、油罐車靜電主要產(chǎn)
發(fā)布時(shí)間：2020-09-18 點(diǎn)擊次數(shù)：282
-
大家知道汽車裝車鶴管的型號(hào)是如何標(biāo)注的嗎?小編就帶大家一起分析了解下。AL1402型汽車鶴管配管管線接口向上，用于各種場(chǎng)合、各種介質(zhì)的頂部裝車作業(yè)，安裝自動(dòng)伸縮垂管可實(shí)現(xiàn)液下裝車。華德石化推薦：AL1402頂部裝載臂汽車裝車鶴管標(biāo)注方法說(shuō)明
發(fā)布時(shí)間：2020-09-17 點(diǎn)擊次數(shù)：551
-
鶴管如今在市面上有很多大大小小廠家，那么怎么辨別優(yōu)質(zhì)的鶴管呢?成為購(gòu)買者頭疼的問(wèn)題，越來(lái)越多的石化行業(yè)都在使用鶴管，很多消費(fèi)者不知道如何選擇。小編認(rèn)為重要的是鶴管的材質(zhì)，今天就來(lái)詳細(xì)介紹下。鶴管的旋轉(zhuǎn)接頭采用合金鋼或不銹鋼材質(zhì)，適用于潤(rùn)滑油
發(fā)布時(shí)間：2020-09-16 點(diǎn)擊次數(shù)：276
-
登船梯是什么呢?大家可能有點(diǎn)陌生，這種設(shè)備就是是大型油船碼頭油船在?？看a頭作業(yè)過(guò)程中，裝卸作業(yè)人員和船員安全順利上下船舶的一種裝置。它是由于碼頭面不是連續(xù)的，而且標(biāo)高較高，船舶在作業(yè)過(guò)程中的顛簸、游動(dòng)頻繁，且幅度比較大等這些難題，而產(chǎn)生的出
發(fā)布時(shí)間：2020-09-15 點(diǎn)擊次數(shù)：282
-
鶴管的種類有很多，并且每一種的鶴管在材料上和安裝上都自己的標(biāo)準(zhǔn)。按一般液化氣鶴管的要求，主要是所有配件不能有銅材料，配拉斷閥和切斷閥，除此之外還具以下要求。就和小編一起看看吧?！ ?、與槽車連接型式：氣液兩項(xiàng)均采用不銹鋼快速接頭與槽車連接。
發(fā)布時(shí)間：2020-09-14 點(diǎn)擊次數(shù)：274
-
密閉鶴管是用于汽（火）車罐車密閉裝車的鶴管（流體裝卸臂）。使用密閉裝車方式，也是因?yàn)榇蟛糠忠后w具有揮發(fā)性，密閉裝卸鶴管是為了實(shí)現(xiàn)揮發(fā)性化工液體、油品的密閉裝車。常見的鶴管（陸用流體裝卸臂）
發(fā)布時(shí)間：2020-06-11 點(diǎn)擊次數(shù)：168
-
裝車鶴管用于鐵路公路裝卸作業(yè)的專用設(shè)備，上下各采用5個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭，前面配有快速關(guān)斷閥，用法蘭與槽車相連。從裝卸來(lái)講，可分為上裝和下卸?？奢斶\(yùn)有介質(zhì)的原油、柴油、潤(rùn)滑油、汽油等，也可以輸送濃硫酸、液化天然氣、液化石油氣、溶融硫磺、
發(fā)布時(shí)間：2020-06-08 點(diǎn)擊次數(shù)：664
-
市場(chǎng)上的火車鶴管有著很多規(guī)格可供選擇，但是很多人對(duì)該設(shè)備的規(guī)格并不了解，不知道所謂的規(guī)格具體是指內(nèi)徑還會(huì)外徑的規(guī)格。為了方便大家選購(gòu)，小編為大家詳細(xì)介紹了它的主要規(guī)格，大家可以了解一下?！ ?、水煤氣輸送鋼管(鍍鋅或非鍍鋅)、鑄鐵管等管
發(fā)布時(shí)間：2020-05-26 點(diǎn)擊次數(shù)：821
-
鶴管的種類有很多，并且每一種的鶴管在材料上和安裝上都自己的標(biāo)準(zhǔn)。按一般液化氣鶴管的要求，主要是所有配件不能有銅材料，配拉斷閥和切斷閥，除此之外還具以下要求。就和小編一起看看吧。1、與槽車連接型式：氣液兩項(xiàng)均采用不銹鋼快速接頭與槽車連接。2、
發(fā)布時(shí)間：2020-05-09 點(diǎn)擊次數(shù)：465
-
登船梯是什么呢?大家可能有點(diǎn)陌生，這種設(shè)備就是是大型油船碼頭油船在?？看a頭作業(yè)過(guò)程中，裝卸作業(yè)人員和船員安全順利上下船舶的一種裝置。它是由于碼頭面不是連續(xù)的，而且標(biāo)高較高，船舶在作業(yè)過(guò)程中的顛簸、游動(dòng)頻繁，且幅度比較大等這些難題，而產(chǎn)生的出
發(fā)布時(shí)間：2020-05-05 點(diǎn)擊次數(shù)：319
-
在使用鶴管過(guò)程中，拉斷閥是不可缺少的，該裝置，屬于整個(gè)傳輸環(huán)節(jié)的弱連接點(diǎn)，達(dá)到設(shè)定條件即斷開管路連接，而中間介質(zhì)自封在管路中。那么小編就來(lái)簡(jiǎn)單的說(shuō)說(shuō)這個(gè)裝置。拉斷閥(緊急脫離裝置)能防止管路意外斷裂造成的泄漏事故，適用領(lǐng)域包括船對(duì)岸卸載，公
發(fā)布時(shí)間：2020-04-28 點(diǎn)擊次數(shù)：472
-
油罐車防靜電怎么應(yīng)對(duì)，大家在遇到這樣的情況時(shí)，該怎么辦呢，小編今天就來(lái)簡(jiǎn)單介紹下。油罐車在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)和空氣摩擦產(chǎn)生靜電，當(dāng)靜電積累到一定程度時(shí)，就會(huì)放電產(chǎn)生電火花，引起爆炸。所以靜電對(duì)于石油化工來(lái)說(shuō)，是一個(gè)很重要的問(wèn)題。1、油罐車靜電主要
發(fā)布時(shí)間：2020-04-21 點(diǎn)擊次數(shù)：340
-
活動(dòng)梯，便于操作人員從棧橋(臺(tái))上踏上槽車頂部進(jìn)行裝卸工作。下面講講它有哪些明顯的特色：裝有隨遇平衡裝置，可懸停于任意角度;?伸出長(zhǎng)度可滿足于不同類型的車輛;?活動(dòng)踏步在任意位置始終保持水平狀態(tài);?踏步與槽車接觸點(diǎn)設(shè)有防撞緩沖墊;?
發(fā)布時(shí)間：2020-04-17 點(diǎn)擊次數(shù)：405
-
在裝卸車過(guò)程中，或許會(huì)遇到特殊意外事故的發(fā)生，那么就必須要使用到緊急脫離裝置，裝有液化氣、化工原料、原油的貨輪使用鶴管裝卸時(shí)，由于運(yùn)輸?shù)亩嗍怯卸居泻Φ慕橘|(zhì)，且可能由于風(fēng)浪等因素對(duì)裝卸造成影響，所以需要安裝緊急脫離裝置，它是在危險(xiǎn)環(huán)境中必須要
發(fā)布時(shí)間：2020-04-13 點(diǎn)擊次數(shù)：448
-
鶴管旋轉(zhuǎn)接頭在旋轉(zhuǎn)傳輸介質(zhì)時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了作業(yè)進(jìn)程。為什么會(huì)出現(xiàn)這一現(xiàn)象呢?接下來(lái)小編跟大家一起討論一下吧! 1.空心軸與配用旋轉(zhuǎn)體同心度不夠; 2.鶴管旋轉(zhuǎn)接頭的配裝機(jī)器精度低，振動(dòng)大; 3.淤漿、污垢等異物進(jìn)入
發(fā)布時(shí)間：2020-04-07 點(diǎn)擊次數(shù)：548
-
今天小編帶大家一起了解下二甲醚的裝卸，二甲醚在醫(yī)藥、化工、農(nóng)藥工業(yè)中有多種用途。二甲醚是一種易燃?xì)怏w，具有一定的危險(xiǎn)性，所以在用二甲醚泵的灌裝操作過(guò)程中應(yīng)格外注意，具體步驟如下：1.開始灌瓶或灌裝槽車前應(yīng)檢查所有機(jī)泵電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正常，是否按
發(fā)布時(shí)間：2020-04-03 點(diǎn)擊次數(shù)：427
-
鶴管作為充裝氣瓶或裝卸槽車用的設(shè)備，一旦其油壓過(guò)低，就會(huì)導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生各種各樣的故障，同時(shí)也在側(cè)面說(shuō)明泵體內(nèi)存在多種故障隱患，所以一旦發(fā)現(xiàn)其油壓過(guò)低，就要及時(shí)找到原因所在并處理。下面小編列下以下幾點(diǎn)，供各位參考，希望對(duì)各位有所幫助。1、油泵內(nèi)
發(fā)布時(shí)間：2020-04-08 點(diǎn)擊次數(shù)：358
-
鶴管旋轉(zhuǎn)接頭在我們生產(chǎn)生活中的應(yīng)用十分廣泛，該設(shè)備與其他設(shè)備相連接時(shí)，具有以下3種扣壓形式：1.剝外膠扣壓：扣壓時(shí)需剝?nèi)ヒ欢ㄩL(zhǎng)度的外膠層，該方法適用于GB/T3683-92、GB/T10544-03、DIN20022、SAE100R1A/R
發(fā)布時(shí)間：2020-04-01 點(diǎn)擊次數(shù)：455
-
擺動(dòng)式氣動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)單元是安裝于陸用裝車鶴管上的驅(qū)動(dòng)裝置，它是由擺動(dòng)式氣動(dòng)馬達(dá)、齒輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、特殊結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)接頭組成，在作業(yè)非常頻繁的場(chǎng)所以代人工進(jìn)行操作，降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度;擺動(dòng)式氣動(dòng)馬達(dá)是把壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的一種能
發(fā)布時(shí)間：2020-03-30 點(diǎn)擊次數(shù)：630
-
眾所周知，計(jì)量沒有百分百的準(zhǔn)確，當(dāng)然鶴管也是一樣的，我們?cè)谶@幾個(gè)方面盡量嚴(yán)重把控，把誤差值降到底，一般體現(xiàn)在三大方面。1、傳感器安裝方位的影響。2、氣動(dòng)控制閥密封性能的好壞。底部裝卸車鶴管安裝在地面上，密閉式裝卸車，法蘭接口朝側(cè)面與地面垂
發(fā)布時(shí)間：2020-03-26 點(diǎn)擊次數(shù)：343
-
鶴管在各行各業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用，這主要是對(duì)于環(huán)保起重大作用，而且它安全性高，密封性能好，能夠確保使用的安全高效，所以才備受歡迎。使用無(wú)泄漏鶴管好處是非常突出的，主要體現(xiàn)在以下方面。能夠避免資源浪費(fèi)：無(wú)泄漏鶴管在原油裝卸以及運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候可以有
發(fā)布時(shí)間：2020-03-25 點(diǎn)擊次數(shù)：330
-
鶴管作為充裝氣瓶或裝卸槽車用的設(shè)備，一旦其油壓過(guò)低，就會(huì)導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生各種各樣的故障，同時(shí)也在側(cè)面說(shuō)明泵體內(nèi)存在多種故障隱患，所以一旦發(fā)現(xiàn)其油壓過(guò)低，就要及時(shí)找到原因所在并處理。下面小編列下以下幾點(diǎn)，供各位參考，希望對(duì)各位有所幫助。1、油泵內(nèi)
發(fā)布時(shí)間：2020-03-24 點(diǎn)擊次數(shù)：364
-
由于疫情的原因，基本大家都在家防控，近期我司已全面復(fù)工，小編也已按時(shí)到位?！∫咔榉揽仄陂g，我們會(huì)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地做好防疫管控工作。同時(shí)也請(qǐng)大家一起做好個(gè)人防護(hù)措施，避免外出至人流密集處，勤洗手，勤消毒。隨著機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，泵的使用率也大大的提高，
發(fā)布時(shí)間：2020-03-23 點(diǎn)擊次數(shù)：1437
-
液氨，又稱為無(wú)水氨，是一種無(wú)色液體，有強(qiáng)烈刺激性氣味。液氨作為一種重要的化工原料，所以在運(yùn)輸中要非常的注意安全。，具有腐蝕性和易揮發(fā)等特點(diǎn)，所有液氨不管是在運(yùn)輸、裝卸還是儲(chǔ)存中都應(yīng)該著重注意安全操作，如果操作不當(dāng)或設(shè)備使用不正確容易產(chǎn)生泄漏
發(fā)布時(shí)間：2020-03-20 點(diǎn)擊次數(shù)：615
-
隨著石化行業(yè)的廣泛發(fā)展?華德小編帶你一起了解下鋼制棧橋，它就是用于公路和鐵路槽車頂部裝卸并供人員行走的綜合作業(yè)平臺(tái)。鋼制棧橋是近幾年針對(duì)于一些特殊行業(yè)而設(shè)計(jì)使用的。那么鋼棧橋主要有如下特點(diǎn)： 1.全鋼制作，安全美觀，承載能力強(qiáng)?！ ?.分
發(fā)布時(shí)間：2020-03-19 點(diǎn)擊次數(shù)：434
-
如何更合理的選擇流體裝卸臂（鶴管）的形式？汽車裝卸車鶴管（流體裝卸臂）的操作形式可以分為手動(dòng)操作和氣動(dòng)傳動(dòng)兩種。還可按照鶴管與槽車連接外在槽車的上方還是下方分為上裝式和下裝式。目前為止我們國(guó)家的汽車罐車裝卸鶴管的使用中，液化石油氣、液氨等
發(fā)布時(shí)間：2019-11-22 點(diǎn)擊次數(shù)：226
-
全自動(dòng)鶴管一般在使用時(shí)該如何安裝呢？下面就和小編一起來(lái)了解一下吧。鶴管的安裝方法：發(fā)油臺(tái)與鶴管連接處配有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)法蘭，并保證基礎(chǔ)法蘭牢固可靠，法蘭盤距地面高度為2.1～2.2米，鶴管倒裝時(shí)法蘭盤距地面高度為2.7～2.8米。安裝過(guò)程中，每
發(fā)布時(shí)間：2019-11-06 點(diǎn)擊次數(shù)：259
-
裝卸鶴管時(shí)若是出現(xiàn)密封不好泄油的情況，相關(guān)工作人員應(yīng)該怎樣應(yīng)對(duì)此類現(xiàn)狀的發(fā)生呢?小編帶大家一起了解下，以免遇到此類事故而手忙腳亂。裝車鶴管出現(xiàn)泄油問(wèn)題應(yīng)先檢查油庫(kù)油臺(tái)設(shè)施的完好性，油車所帶防火罩合格有效。檢查靜電接地線，確保接觸良好和夾在合
發(fā)布時(shí)間：2019-11-05 點(diǎn)擊次數(shù)：343
-
大家都知道鶴管在石化作業(yè)運(yùn)用較多，那么鶴管一般常用哪幾種材料呢，下面小編帶大家一起了解下。鶴管的旋轉(zhuǎn)接頭選用合金鋼及不銹鋼資料，選用精密數(shù)控機(jī)床加工，內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu)，
能夠接受苛酷的軸向、徑向及力矩負(fù)荷，翻滾活絡(luò)、可靠、無(wú)泄露。
發(fā)布時(shí)間：2019-10-22 點(diǎn)擊次數(shù)：427
-
大鶴管在很多行業(yè)都有應(yīng)用，那么鶴管的應(yīng)用有什么好處呢？鶴管在各行各業(yè)中獲得了廣泛的應(yīng)用，這主要是因?yàn)樗踩愿?，密封性能好，能夠確保使用的安全高效，所以才備受歡迎。使用無(wú)泄漏鶴管好處是非常突出的，主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面。能夠避免資源浪費(fèi)：無(wú)
發(fā)布時(shí)間：2019-10-19 點(diǎn)擊次數(shù)：299
-
低溫鶴管優(yōu)點(diǎn)已然不用多說(shuō)，清潔、高效，有效解決能源供應(yīng)安全、生態(tài)環(huán)境保護(hù)的雙重問(wèn)題。低溫鶴管是由滾動(dòng)靈敏、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來(lái)，用于槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間,進(jìn)行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備。它的結(jié)構(gòu)：LNG鶴管、低溫裝車臂由立柱、液相
發(fā)布時(shí)間：2019-10-09 點(diǎn)擊次數(shù)：381
-
馬上就到一年一度的國(guó)慶節(jié)了，在這里，連云港華德有限公司祝大家節(jié)日快樂!國(guó)慶到來(lái)舉國(guó)歡，紅燈高掛張燈彩。鑼鼓喧天鞭炮鳴，慶祝祖國(guó)生日來(lái)。齊心協(xié)力建國(guó)家，不畏辛苦不畏難。祝愿祖國(guó)永昌盛，明富國(guó)強(qiáng)立世界。國(guó)慶快樂!本公司主要生產(chǎn)鶴管、輸油臂、登船
發(fā)布時(shí)間：2019-09-29 點(diǎn)擊次數(shù)：393
-
鶴管廠家提供的各種類型的鶴管都有哪些用途呢？下面就和小編一起來(lái)了解一下吧。不泄露的旋轉(zhuǎn)接頭及密封圈，關(guān)鍵部件旋轉(zhuǎn)接頭選用合金鋼及不銹鋼材料，應(yīng)用復(fù)式滾道，能夠承受苛酷的軸向、徑向及力矩負(fù)荷，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。密封圈結(jié)構(gòu)獨(dú)特，采用耐磨、耐腐蝕的增
發(fā)布時(shí)間：2019-09-27 點(diǎn)擊次數(shù)：508
-
鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過(guò)程中的專用設(shè)備。它采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)火車、汽車槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。那么也是實(shí)現(xiàn)揮發(fā)性液體、油品的密閉裝
發(fā)布時(shí)間：2019-09-26 點(diǎn)擊次數(shù)：361
-
鶴管在各行各業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用，這主要是對(duì)于環(huán)保起重大作用，而且它安全性高，密封性能好，能夠確保使用的安全高效，所以才備受歡迎。使用無(wú)泄漏鶴管好處是非常突出的，主要體現(xiàn)在以下方面。能夠避免資源浪費(fèi)：無(wú)泄漏鶴管在原油裝卸以及運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候可以有
發(fā)布時(shí)間：2019-09-23 點(diǎn)擊次數(shù)：371
-
全自動(dòng)液動(dòng)汽車桁架鶴管的應(yīng)用有哪些呢？全自動(dòng)桁架鶴管其主要構(gòu)成有如下幾大部分：液壓控制系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、裝車鶴管、行走小車、密封帽、自動(dòng)跟進(jìn)機(jī)構(gòu)、桁架等幾部分組成。液壓控制系統(tǒng)中主要由縱向驅(qū)動(dòng)液壓缸、橫向驅(qū)動(dòng)液壓缸、升降液壓缸、液壓站等幾
發(fā)布時(shí)間：2019-09-07 點(diǎn)擊次數(shù)：753
-
動(dòng)梯是專為在棧橋與罐車之間建立通道而設(shè)計(jì)制造的產(chǎn)品。其原理是通過(guò)平行四邊形的四連桿機(jī)構(gòu)，在梯子的整個(gè)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)中讓每一踏步始終與地面平行，保證操作工人在行走過(guò)程中處于直立狀態(tài)。梯子的整個(gè)傾覆力矩由幾組內(nèi)裝壓縮式彈簧組成的彈簧缸來(lái)平衡,具有隨遇
發(fā)布時(shí)間：2019-09-05 點(diǎn)擊次數(shù)：396
-
今天小編帶大家一起了解下液氨鶴管，液氨在加熱至800～850,在鎳基催化劑作用下,將氨進(jìn)行分解,可以得到含75%H2、25%N2的氫氮混合氣體.用此法制得的氣體是一種良好的保護(hù)氣體,液氨主要用于生產(chǎn)硝酸、尿素和其他化學(xué)肥料,還可用作醫(yī)藥和農(nóng)
發(fā)布時(shí)間：2019-08-30 點(diǎn)擊次數(shù)：330
-
發(fā)展因互聯(lián)網(wǎng)而更強(qiáng)勁，在石油化工行業(yè)中，液體產(chǎn)品的品種較多，合理選用裝卸車鶴管形式，一方面可以避免液體裝卸時(shí)的壓力對(duì)于罐體內(nèi)部的沖擊，另一方面也可以減少液體介質(zhì)在裝卸車過(guò)程中的揮發(fā)，起到節(jié)能、安全、環(huán)保的作用。這對(duì)安全生產(chǎn)是很重要的。操作規(guī)
發(fā)布時(shí)間：2019-08-27 點(diǎn)擊次數(shù)：479
-
今天，我們一起整理關(guān)于鶴管的作用，鶴管起初只是僅限于應(yīng)用在化工行業(yè)，隨著鶴管的改進(jìn),性能越來(lái)越多，特點(diǎn)也得到大家的認(rèn)可后便開始在多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行使用,鶴管為多個(gè)領(lǐng)域創(chuàng)造了不少便利。流體裝卸過(guò)程中的專用設(shè)備鶴管，密封性能優(yōu)越，可靠.
鶴管可根
發(fā)布時(shí)間：2019-08-22 點(diǎn)擊次數(shù)：517
-
緊急拉斷閥是鶴管使用中必不可少的一部分，它能防止鶴管和軟管意外斷裂造成的泄漏事故，適用領(lǐng)域包括船對(duì)岸卸載，公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動(dòng)流體儲(chǔ)存裝置，比如鶴管、流體輸送臂與運(yùn)輸載體之間的連接。當(dāng)鶴管與槽車對(duì)接后，先要手工取開安全螺栓
發(fā)布時(shí)間：2019-08-19 點(diǎn)擊次數(shù)：541
-
大家都知道低溫鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過(guò)程中的專用設(shè)備。低溫鶴管采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭銜接起來(lái)，用來(lái)完成火車、汽車槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備，以替代舊式的軟管銜接，它優(yōu)點(diǎn)已然不用多說(shuō)，清潔、高效，有效解決能源供應(yīng)安全、
發(fā)布時(shí)間：2019-08-14 點(diǎn)擊次數(shù)：621
-
眾所周知一般用于作鶴管的材質(zhì)是非常硬的，這樣在切割的時(shí)候就非常的不容易，需要掌握一定的切割方式才容易切割，在工廠生產(chǎn)過(guò)程中，一般都用氧氣切割法。那么一起來(lái)簡(jiǎn)單了解下氧氣切割法。這是氣割過(guò)程能正常進(jìn)行的基本條件，如果鶴管的熔點(diǎn)低于其燃點(diǎn)，則在
發(fā)布時(shí)間：2019-08-09 點(diǎn)擊次數(shù)：484
-
大鶴管在很多領(lǐng)域有其用途，下面就和小編一起來(lái)看看吧。關(guān)于火車鶴管（流體裝卸臂）的小知識(shí)？火車鶴管可分大鶴管和小鶴管，小鶴管大體上由固定立管、水平管、垂直管、旋轉(zhuǎn)接頭和力矩平衡裝置，大鶴管需配有鶴管升降、移動(dòng)機(jī)械裝置和機(jī)車牽引裝置。卸油時(shí)，將
發(fā)布時(shí)間：2019-08-07 點(diǎn)擊次數(shù)：787
-
有很多供應(yīng)商都會(huì)關(guān)心鶴管的選材問(wèn)題，那么今天我們來(lái)了解下，到底鶴管在選材上要注意哪些問(wèn)題?供應(yīng)商在選用鶴管液體裝卸臂的時(shí)候應(yīng)提供液體裝卸臂受壓管道元件、旋轉(zhuǎn)接頭和主要結(jié)構(gòu)件材料的材質(zhì)和規(guī)格，選用的材料應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行法規(guī)《壓力管道安全技術(shù)監(jiān)察
發(fā)布時(shí)間：2019-08-06 點(diǎn)擊次數(shù)：430
-
浮桶選油臂又稱內(nèi)浮盤，是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動(dòng)頂蓋，可減少介質(zhì)的揮發(fā)損耗，而且由于內(nèi)浮盤把介質(zhì)即罐內(nèi)儲(chǔ)料和空氣有效隔絕，從一定程度上也降低了發(fā)生火災(zāi)爆炸的危險(xiǎn)等級(jí)，儲(chǔ)油罐外部的拱頂又可以防止雨水、積雪及灰塵等進(jìn)入罐內(nèi)，保證罐內(nèi)
發(fā)布時(shí)間：2019-08-01 點(diǎn)擊次數(shù)：422
-
一個(gè)優(yōu)質(zhì)鶴管少不了好的配件，那么萬(wàn)向節(jié)就是那個(gè)必不可少的配件，那么小編帶你一起來(lái)了解下。鶴管旋轉(zhuǎn)接頭是由轉(zhuǎn)動(dòng)件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對(duì)旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件。裝車鶴管關(guān)鍵的部位就是旋轉(zhuǎn)接頭。本公司的旋轉(zhuǎn)接頭嚴(yán)
發(fā)布時(shí)間：2019-07-29 點(diǎn)擊次數(shù)：505
-
活動(dòng)梯是用于操作人員在固定平臺(tái)與不同高度槽車頂部之間的安全行走。作為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，活動(dòng)梯配有踏步踏實(shí)鎖緊、彈簧缸平衡機(jī)構(gòu)、手膝護(hù)欄、護(hù)腳翻轉(zhuǎn)踏步。表面防護(hù)可以為除銹(Sa2.5)后涂漆和熱浸鋅?；顒?dòng)梯配有踏步踏實(shí)鎖緊、彈簧缸平衡機(jī)構(gòu)、手膝護(hù)欄、
發(fā)布時(shí)間：2019-07-24 點(diǎn)擊次數(shù)：424
-
裝卸車鶴管安全操作規(guī)程
是流體裝卸作業(yè)中非常重要的環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到各個(gè)化工單位的安全生產(chǎn)。如今裝卸鶴管已逐步替代原來(lái)的軟管連接裝卸流體的操作方式，不論從安全性還是環(huán)保性方面，都比以往已有很大的提升。根據(jù)裝卸場(chǎng)景的不同，鶴管可分為鐵路裝卸
發(fā)布時(shí)間：2019-07-19 點(diǎn)擊次數(shù)：771
-
旋轉(zhuǎn)接頭在鶴管中起到重要作用，一個(gè)好的鶴管，一定有一個(gè)好的旋轉(zhuǎn)接頭，鶴管，石油化工行業(yè)中已經(jīng)不陌生，但是鶴管內(nèi)部結(jié)構(gòu)還是有很多人不了解，小編帶你介紹鶴管旋轉(zhuǎn)接頭的各種知識(shí)! 連云港是鶴管生產(chǎn)的集中地，在這里，大型的鶴管廠家在旋轉(zhuǎn)接頭的材料
發(fā)布時(shí)間：2019-07-16 點(diǎn)擊次數(shù)：450
-
輸油臂，也叫船用輸油臂、船用液體裝卸臂，是安裝在碼頭上，用于完成液態(tài)石油化工產(chǎn)品的裝、卸船作業(yè)任務(wù)的設(shè)備，具有適應(yīng)不同潮汐、干舷及船體運(yùn)動(dòng)的能力，是一種高效、安全的油品碼頭裝卸設(shè)備。那么我們簡(jiǎn)單了解下輸油臂的防腐要求：1、防護(hù)用涂料應(yīng)是有效
發(fā)布時(shí)間：2019-07-11 點(diǎn)擊次數(shù)：440
-
裝船鶴管，也叫輸油臂，是用于碼頭油品裝卸的專用設(shè)備。碼頭的油品裝卸設(shè)備主要包括油泵、輸油導(dǎo)管、工藝管線及附件。國(guó)內(nèi)裝卸油導(dǎo)管有橡膠軟管和輸油臂兩種。目前大中型油品裝卸碼頭均采用裝船鶴管來(lái)進(jìn)行油品裝卸作業(yè)，它可以克服橡膠軟管存在的裝卸效率低、
發(fā)布時(shí)間：2019-07-08 點(diǎn)擊次數(shù)：1133
-
什么是上裝鶴管，什么是下裝鶴管，它們之間有什么區(qū)別?這個(gè)問(wèn)題我會(huì)給你解答。接下來(lái)我們就來(lái)看看上下鶴管的好處有哪些吧。下裝鶴管也叫底部鶴管，主要用于橇裝臺(tái)與公路、鐵路槽車之間的液體介質(zhì)輸送，適用于目前國(guó)際上先進(jìn)的油庫(kù)自動(dòng)化底部發(fā)油系統(tǒng)，它能實(shí)
發(fā)布時(shí)間：2019-07-04 點(diǎn)擊次數(shù)：1703
-
液氨鶴管—顧名思義，是用做液氨裝卸作業(yè)的鶴管(陸用流體裝卸臂)。什么是裝卸車鶴管? 先來(lái)了解一下什么是液氨，液氨，又稱為無(wú)水氨，是一種無(wú)色液體，有強(qiáng)烈刺激性氣味。氨作為一種重要的化工原料，為運(yùn)輸及儲(chǔ)存便利，通常將氣態(tài)的氨氣通過(guò)加壓或冷
發(fā)布時(shí)間：2019-07-01 點(diǎn)擊次數(shù)：564
-
鶴管廠家提供的鶴管到底是什么東西呢？鶴管，又稱液體裝卸臂，由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管（主要陸用）、三維接頭（主要船用），平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成，主要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質(zhì)的裝卸設(shè)備。鶴管特點(diǎn)：相比老式的軟管連接，鶴管
發(fā)布時(shí)間：2019-06-26 點(diǎn)擊次數(shù)：419
-
火車鶴管在鶴管的基礎(chǔ)上更完善，火車鶴管要求鶴管具有足夠的長(zhǎng)度及移動(dòng)空間(高度、水平距離)，以保證實(shí)現(xiàn)列車進(jìn)入裝卸棧臺(tái)后達(dá)到不摘鉤對(duì)位、浸沒式裝油和卸油作業(yè)的要求，并滿足安全要求?；疖圍Q管需要?dú)饷苄院谩⑤p便靈活、操作方便?；疖圍Q管分大鶴管和小
發(fā)布時(shí)間：2019-06-26 點(diǎn)擊次數(shù)：479
-
當(dāng)今社會(huì)科技飛速發(fā)展，機(jī)械行業(yè)也在不斷的提升，活動(dòng)梯也廣泛的使用，那么什么事活動(dòng)梯呢，小編還告訴你?；顒?dòng)梯是為適應(yīng)油品裝卸棧橋與不同高度的槽車之間的連接而建立的安全通道。主要由踏步、扶手、彈簧缸平衡系統(tǒng)、鎖緊機(jī)構(gòu)等組成。按照結(jié)構(gòu)組成可分為兩
發(fā)布時(shí)間：2019-06-21 點(diǎn)擊次數(shù)：432
-
低溫鶴管(LNG卸車鶴管/LNG裝車鶴管)主要有哪些特征?我們都知道低溫鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過(guò)程中的專用設(shè)備。低溫鶴管采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭銜接起來(lái)，用來(lái)完成火車、汽車槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備，以替代舊式的軟管
發(fā)布時(shí)間：2019-06-13 點(diǎn)擊次數(shù)：603
-
全自動(dòng)鶴管顧名思義就是一種象鶴頸一樣可以伸縮移動(dòng)的管子，主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機(jī)構(gòu)組成，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，又稱流體裝卸臂。該產(chǎn)品采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來(lái)，以取代老式的軟管連接，具有很高的靈活性及壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
發(fā)布時(shí)間：2019-06-11 點(diǎn)擊次數(shù)：964
-
大鶴管和小鶴管區(qū)別! 1、火車裝車一般使用大鶴管和小鶴管裝車具有穩(wěn)定可靠功能，便于數(shù)據(jù)之間的管理，小鶴管裝車一般采用批量控制器，而大鶴管采用PLC控制系統(tǒng)，小鶴管裝車每套鶴管都需要控制器，控制器主要采用單片設(shè)計(jì)，工作可靠性能相對(duì)降低，
發(fā)布時(shí)間：2019-06-10 點(diǎn)擊次數(shù)：1104
-
連云港華德石油化工機(jī)械有限公司在端午節(jié)來(lái)臨之際，讓一粒粒糯米飽含著快樂的滋味，一顆顆紅棗甜蜜著美好的未來(lái)，一片片粽葉包裹著大愛的情懷，端午將至，愿你一生幸?？鞓?。小編覺得端午節(jié)大家可以吃到好多口味的粽子和精彩的龍舟表演。本公司主要生產(chǎn)鶴管、
發(fā)布時(shí)間：2019-06-06 點(diǎn)擊次數(shù)：455
-
鶴管優(yōu)點(diǎn)在哪里 鶴管顯著的特征就是它的管子可以自由伸縮移動(dòng)，華德小編表示本公司主要產(chǎn)品有船用、陸用裝卸臂、浮桶臂及裝卸自動(dòng)化系統(tǒng)等全系列流體裝卸設(shè)備，以及各種一、二類壓力容器。小編在這里提醒一句，如果在使用裝車鶴管的過(guò)程中，是按照它的
發(fā)布時(shí)間：2019-06-04 點(diǎn)擊次數(shù)：456
-
提到“大鶴管”很多人一臉迷茫，表示從來(lái)沒有聽說(shuō)過(guò)，這個(gè)詞專業(yè)性很強(qiáng)，不同于我們生活中常見的各種管材。“鶴管”顧名思義就是一種象鶴頸一樣可以伸縮移動(dòng)的管子，主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機(jī)構(gòu)組成，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，又稱流體裝卸臂。
發(fā)布時(shí)間：2019-05-27 點(diǎn)擊次數(shù)：487
-
今天，華德小編跟大家來(lái)談?wù)匉Q管的部件有哪些?產(chǎn)品標(biāo)識(shí)具體是什么呢？一．鶴管部件有哪些呢？：因運(yùn)輸需要，鶴管通常被分解為四部分：立柱、內(nèi)外臂管道、垂管、鶴管附件。立柱與內(nèi)外臂管道外包裝上有一一對(duì)應(yīng)的編
發(fā)布時(shí)間：2019-05-22 點(diǎn)擊次數(shù)：248
-
全自動(dòng)鶴管廠家了解到鶴管是一種可以伸縮移動(dòng)的管子，多用作石油、化工港口液體運(yùn)輸，管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。鶴管可以分成汽車裝卸鶴管、火車裝卸鶴管、飛機(jī)裝卸鶴管、桶裝鶴管等各種類型。下面就由小編給大家介紹一下汽車鶴管的保養(yǎng)有哪些需要注意的地方。汽車
發(fā)布時(shí)間：2019-03-01 點(diǎn)擊次數(shù)：493
-
鶴管廠家了解到鶴管是一種可以伸縮移動(dòng)的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類，相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優(yōu)點(diǎn)。下面就由小編給大家介紹一下鶴管的材料有哪些類型。鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過(guò)程中的專用設(shè)備，又
發(fā)布時(shí)間：2019-02-16 點(diǎn)擊次數(shù)：276
-
大鶴管是一種常用的器械，鶴管對(duì)于一些在工程中使用的設(shè)備也是具有著較大的實(shí)際價(jià)值因素。鶴管是一種可以伸縮移動(dòng)的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類，相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優(yōu)點(diǎn)。下面就由小編給大家介
發(fā)布時(shí)間：2019-01-23 點(diǎn)擊次數(shù)：308
-
大鶴管廠家了解到石油在現(xiàn)代生活中有著廣泛的應(yīng)用，幾乎涉及到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門，石油可煉制汽油、煤油、柴油等燃料油和各種機(jī)器所需要的潤(rùn)滑油?？芍圃旌铣衫w維、合成橡膠、塑料以及農(nóng)藥、化肥、炸藥、醫(yī)藥、染料、油漆、合成洗滌劑等產(chǎn)品。下面就由小編給
發(fā)布時(shí)間：2019-01-17 點(diǎn)擊次數(shù)：378
-
全自動(dòng)鶴管廠家了解到鶴管是一種可以伸縮移動(dòng)的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類，相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優(yōu)點(diǎn)。下面就由小編給大家介紹一下鶴管的作用有哪些。鶴管上下各采用5個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭，前面配有快速
發(fā)布時(shí)間：2019-01-10 點(diǎn)擊次數(shù)：655
-
大鶴管廠家了解到活動(dòng)梯是用于油品裝卸人員在操作平臺(tái)與不同高度槽車頂部之間安全行走的專業(yè)工具。要保證活動(dòng)梯在作業(yè)過(guò)程中的安全性及延長(zhǎng)使用壽命，就需要對(duì)活動(dòng)梯進(jìn)行保養(yǎng)，那么如何對(duì)活動(dòng)梯進(jìn)行保養(yǎng)呢？下面就由小編給大家介紹一下活動(dòng)梯的保養(yǎng)有哪些需要
發(fā)布時(shí)間：2019-01-01 點(diǎn)擊次數(shù)：350
-
鶴管是石化行業(yè)中裝卸液體的重要設(shè)備，鶴管主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機(jī)構(gòu)和油管組成。鶴管主要有汽車裝卸鶴管、火車裝卸鶴管、飛機(jī)裝卸鶴管、桶裝鶴管等多種類型。下面就由小編給大家介紹一下大鶴管的安裝過(guò)程中有哪些需要注意的地方。鶴管的組成部分包
發(fā)布時(shí)間：2018-12-26 點(diǎn)擊次數(shù)：373
-
鶴管廠家了解到鶴管的應(yīng)用十分的廣泛，在生產(chǎn)運(yùn)輸過(guò)程中起到了至關(guān)重要的作用。鶴管主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機(jī)構(gòu)和油管組成。鶴管在石油、化工碼頭液體裝卸中起著十分重要的作用。下面就由小編給大家介紹一下鶴管是如何工作的。鶴管的安裝時(shí)，要確認(rèn)鶴
發(fā)布時(shí)間：2018-12-19 點(diǎn)擊次數(shù)：360
-
大鶴管廠家了解到油罐車主要適用于運(yùn)送汽油、煤油、柴油、植物油、食用油、重油、煤焦油及非石油產(chǎn)品的醇、醛、苯、醚等液態(tài)物質(zhì)的運(yùn)輸使用。使用油罐車在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中有很多需要注意的地方，下面就由小編給大家介紹一下油罐車在運(yùn)輸過(guò)程中有哪些需要注意的地
發(fā)布時(shí)間：2017-05-24 點(diǎn)擊次數(shù)：735
-
鶴管廠家了解到鶴管是一種可以伸縮移動(dòng)的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類，相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優(yōu)點(diǎn)。鶴管旋轉(zhuǎn)接頭是由轉(zhuǎn)動(dòng)件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對(duì)旋轉(zhuǎn)的并能承受
發(fā)布時(shí)間：2018-12-05 點(diǎn)擊次數(shù)：371
-
鶴管是一種非常方便的裝卸設(shè)備，其特點(diǎn)是臂管采用無(wú)縫鋼管，插入管采用鋁合金管，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，作業(yè)安全可靠，操作方便、省力。鶴管在使用的過(guò)程中需要遵循安全使用標(biāo)準(zhǔn)才能保障作業(yè)的安全、準(zhǔn)確。下面就由全自動(dòng)鶴管廠家給大家介紹一下鶴管的安全使用標(biāo)準(zhǔn)。各類
發(fā)布時(shí)間：2018-11-29 點(diǎn)擊次數(shù)：417
-
鶴管廠家了解到鶴管是一種可以伸縮移動(dòng)的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類，相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優(yōu)點(diǎn)。鶴管可以分為汽車裝卸鶴管、火車裝卸鶴管、飛機(jī)裝卸鶴管、桶裝鶴管等多種類型。在鶴管的使用過(guò)程
發(fā)布時(shí)間：2018-11-23 點(diǎn)擊次數(shù)：240
-
鶴管廠家了解到鶴管在石油、化工碼頭等液體裝卸中起著十分重要的作用。鶴管分為上裝車鶴管，下裝車鶴管，底裝車鶴管，液氨鶴管等。在選購(gòu)鶴管的時(shí)候要盡量選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的鶴管，以確保鶴管的安全性得到保障。對(duì)于鶴管的使用在使用過(guò)程中要定期進(jìn)行檢查，并
發(fā)布時(shí)間：2018-11-19 點(diǎn)擊次數(shù)：401
-
大鶴管廠家了解到鶴管是一種可以伸縮移動(dòng)的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類，相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優(yōu)點(diǎn)。鶴管可輸送原油、汽油、柴油、潤(rùn)滑油等石油產(chǎn)品；也可輸送濃硫酸、液化天然氣、液化石油氣、溶
發(fā)布時(shí)間：2019-04-30 點(diǎn)擊次數(shù)：420
-
鶴管是一種可以伸縮移動(dòng)的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類，相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優(yōu)點(diǎn)。下面就由小編給大家介紹一下全自動(dòng)鶴管都有哪些特點(diǎn)。利用操作手閥輕松實(shí)現(xiàn)內(nèi)外臂水平移動(dòng)及伸縮垂直管的上下移
發(fā)布時(shí)間：2018-11-13 點(diǎn)擊次數(shù)：511
-
全自動(dòng)鶴管是一種非常好用切安全的新型液體裝卸設(shè)備，鶴管顧名思義，一種可以伸縮移動(dòng)的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。常見規(guī)格8“—20“不等 &n
發(fā)布時(shí)間：2018-11-10 點(diǎn)擊次數(shù)：521
-
全自動(dòng)鶴管是石化行業(yè)廠用的設(shè)備產(chǎn)品，同時(shí)裝車鶴管分為上裝裝車鶴管，下裝裝車鶴管，底裝裝車鶴管，液氨鶴管等等，在安裝過(guò)程中，應(yīng)注意一下幾個(gè)方面，下面我們鶴管廠家的小編就來(lái)為您介紹一下吧！&
發(fā)布時(shí)間：2018-11-10 點(diǎn)擊次數(shù)：402
-
1、作業(yè)時(shí)須先進(jìn)行對(duì)接拉動(dòng)大鶴管至槽車對(duì)接位子。2、對(duì)接操作先連接好靜電接地打開汽車槽車連接閥的護(hù)蓋雙手握快速自封分離閥
發(fā)布時(shí)間：2018-11-10 點(diǎn)擊次數(shù)：305
-
1、發(fā)油臺(tái)與大鶴管連接處配有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)法蘭，并保證基礎(chǔ)法蘭牢固可靠，法蘭盤距地面高度為2.1～2.2米，鶴管倒裝時(shí)法蘭盤距地面高度為2.7～2.8米。&nbs
發(fā)布時(shí)間：2018-11-10 點(diǎn)擊次數(shù)：227
-
鶴管廠家用的活動(dòng)梯是土木工程用品，協(xié)助工作職員在工地上高落低，有如流動(dòng)樓梯。折疊梯子要求做工需要堅(jiān)實(shí)牢固，折疊梯子被廣泛用于各種土建工程，裝修工程，折疊梯子的利便兩用性被越來(lái)越多的人喜歡。折梯用時(shí)打開，用完折合起
發(fā)布時(shí)間：2018-11-10 點(diǎn)擊次數(shù)：246
-
大鶴管在石化作業(yè)運(yùn)用較多，鶴管的旋轉(zhuǎn)接頭選用合金鋼及不銹鋼資料，選用精密數(shù)控機(jī)床加工，內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu)，能夠接受苛酷的軸向、徑向及力矩負(fù)荷，翻滾活絡(luò)、可靠、無(wú)泄露。&n
發(fā)布時(shí)間：2018-11-10 點(diǎn)擊次數(shù)：318
-
汽車裝卸大鶴管統(tǒng)稱為汽車鶴管，不僅是能屈能伸導(dǎo)液導(dǎo)氣的好幫手，鶴管還可以運(yùn)用在多個(gè)范疇，不然鶴管也不會(huì)分為許多類別。鶴管之所以被分為這么多類別我想是因?yàn)樵诨?、?chǔ)運(yùn)范疇運(yùn)用的辦法不同而衍
發(fā)布時(shí)間：2018-11-10 點(diǎn)擊次數(shù)：218
-
1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)鶴管接頭有明顯滲漏時(shí)，應(yīng)停止工作，放凈存油，即可拆開檢查，一般應(yīng)先檢查密封圈是否老化、磨損，密封口是否破壞，如果破壞應(yīng)采取研磨等修復(fù)措施，當(dāng)研磨后不能保證其配合尺寸和配合精度時(shí)
發(fā)布時(shí)間：2018-11-10 點(diǎn)擊次數(shù)：383
-
裝車大鶴管（流體裝卸臂）的安裝規(guī)范有哪些？簡(jiǎn)述裝車鶴管（流體裝卸臂）安裝、保養(yǎng)、設(shè)定規(guī)范。1、檢查油庫(kù)油臺(tái)設(shè)施的完好性，油車所帶防火
發(fā)布時(shí)間：2018-11-10 點(diǎn)擊次數(shù)：1434
-
大鶴管（流體裝卸臂）因其具有滾動(dòng)靈敏、密封性好、技能含量高的特色，在液氯、液氨、液堿、二甲醚、液化石油氣、汽柴油等液化風(fēng)險(xiǎn)化學(xué)品的槽車充裝環(huán)節(jié)得么了廣泛的運(yùn)用，可以到達(dá)既安全、環(huán)保的運(yùn)送
發(fā)布時(shí)間：2018-11-10 點(diǎn)擊次數(shù)：208
-
1、如果水泵有任何小的故障切記不能讓其工作。如果水泵軸的填料完磨損后要及時(shí)添加，如果繼續(xù)使用水泵會(huì)漏氣。這樣帶來(lái)的直接影響是電機(jī)耗能增加進(jìn)而會(huì)損壞葉輪。2、如果水泵在使用的過(guò)程中發(fā)生強(qiáng)烈的震動(dòng)這時(shí)一定要停下來(lái)檢查下是什么原因，否則同樣會(huì)對(duì)水
發(fā)布時(shí)間：2018-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：273
-
1.在地理環(huán)境許可的條件下，水泵應(yīng)盡量靠近水源，以減少吸水管的長(zhǎng)度。水泵安裝處的地基應(yīng)牢固，對(duì)固定式泵站應(yīng)修專門的基礎(chǔ)。2.進(jìn)水管路應(yīng)密封可靠，必須有專用支撐，不可吊在水泵上。裝有底閥的進(jìn)水管，應(yīng)盡量使底閥軸線與水平面垂直安裝，其軸線與水
發(fā)布時(shí)間：2018-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：153
-
實(shí)際應(yīng)用在造船、石油開采、載重機(jī)等方面廣泛應(yīng)用。2008年船舶產(chǎn)量達(dá)到15000噸，載重噸數(shù)量占世界市場(chǎng)的21%，到2015年將成為世界造船大國(guó)。為了保證船的正常航行或系泊，滿足船員和旅客的生活需要，每條船都要配有一定數(shù)量的、能起相應(yīng)作用的
發(fā)布時(shí)間：2018-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：282
-
自吸泵是靠泵自身的特殊結(jié)構(gòu)而產(chǎn)生自吸作用的單級(jí)單吸離心泵，稱為自吸離心泵。和普通離心泵相比，在泵體結(jié)構(gòu)上有顯著差別：一是泵進(jìn)口位置提高，有時(shí)還裝上吸入閥；二是在出水側(cè)設(shè)置了一個(gè)氣水分離室。泵外自吸泵，是在泵外加有自吸裝置，如帶有旋渦泵、水環(huán)
發(fā)布時(shí)間：2018-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：173
-
它是從葉輪兩面進(jìn)水的單級(jí)雙吸離心泵，因泵蓋和泵體是采用水平接縫進(jìn)行裝配的，又稱為水平中開式離心泵。與單級(jí)單吸離心泵相比，效率高、流量大、揚(yáng)程較高。但體積大，比較笨重，一般用于固定作業(yè)。適用于丘陵、高原中等面積的灌區(qū)，也適用于工廠、礦山、城市
發(fā)布時(shí)間：2019-05-15 點(diǎn)擊次數(shù)：272
-
老的泵型號(hào)有BA、B型單級(jí)單吸離心泵，80年代，我國(guó)根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和排灌機(jī)械實(shí)際情況，對(duì)離心泵產(chǎn)品進(jìn)行更新?lián)Q代研制工作，并生產(chǎn)IB型、IQ型單級(jí)離心泵系列產(chǎn)品，已列為國(guó)家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。單級(jí)單吸離心泵，水由軸向單面進(jìn)入葉輪，葉輪只有一個(gè)，
發(fā)布時(shí)間：2018-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：196
-
軸流泵1、軸流泵的工作原理軸流泵與離心泵的工作原理不同，它主要是利用葉輪的高速旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的推力提水。軸流泵葉片旋轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)水所產(chǎn)生的升力，可把水從下方推到上方。軸流泵的葉片一般浸沒在被吸水源的水池中。由于葉輪高速旋轉(zhuǎn)，在葉片產(chǎn)生的升力作用下，連
發(fā)布時(shí)間：2018-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：246
-
1、離心泵的工作原理水泵開動(dòng)前，先將泵和進(jìn)水管灌滿水，水泵運(yùn)轉(zhuǎn)后，在葉輪高速旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的離心力的作用下，葉輪流道里的水被甩向四周，壓入蝸殼，葉輪入口形成真空，水池的水在外界大氣壓力下沿吸水管被吸入補(bǔ)充了這個(gè)空間。繼而吸入的水又被葉輪甩出經(jīng)蝸
發(fā)布時(shí)間：2018-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：170
-
一、鶴管用途適用于各類石油庫(kù)發(fā)放各類燃料油，也可用于化工及其它行業(yè)收、發(fā)各類液體原料的灌裝作業(yè)。二、鶴管型號(hào)說(shuō)明（1）接口法蘭（2）
發(fā)布時(shí)間：2018-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：374
-
本實(shí)用新型屬于石油庫(kù)裝卸油用設(shè)備，是代替目前所使用的耐油膠管的理想裝置。其主要是由主轉(zhuǎn)節(jié)組合1、軟管13、長(zhǎng)管9、轉(zhuǎn)節(jié)組合10、短管11、出油口組合12及連接用彎管等組成，其特征在于：主轉(zhuǎn)節(jié)組合1、轉(zhuǎn)節(jié)組合10、出油口組合12均能繞各自軸線
發(fā)布時(shí)間：2018-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：290
-
汽車發(fā)油鶴管的安裝：（1）發(fā)油臺(tái)與鶴管連接處配有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)法蘭，并保證基礎(chǔ)法蘭牢固可靠，法蘭盤距地面高度為2.1～2.2米，鶴管吊裝時(shí)法蘭盤距地面高度為2.7～2.8米。（2）產(chǎn)品出廠時(shí)已做密封性試驗(yàn)，用戶安裝時(shí)只需參照結(jié)構(gòu)示意圖，先將水平
發(fā)布時(shí)間：2018-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：572
-
一種油罐車發(fā)油鶴管。是適用于各類石油庫(kù)發(fā)放各類燃料油，也可用于化工及其它行業(yè)收、發(fā)各類液體原料的灌裝作業(yè)。它主要由接口法蘭、基礎(chǔ)回轉(zhuǎn)器、水平短管、平衡器、升降臂、放空閥、頭部回轉(zhuǎn)器、垂直插入管、水平回轉(zhuǎn)器、依次連接構(gòu)
發(fā)布時(shí)間：2018-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：235
-
登船梯是現(xiàn)代大型油船碼頭油船在停靠碼頭作業(yè)過(guò)程中，裝卸作業(yè)人員和船員安全順利上下船舶的裝置。傳統(tǒng)的登船裝置是依靠由船自身攜帶的舷梯來(lái)完成。在油船碼頭的發(fā)展過(guò)程中，近代的大型油船碼頭，特別是處于無(wú)掩護(hù)的墩式碼頭，碼頭面不是完全連續(xù)的，而且標(biāo)高
發(fā)布時(shí)間：2018-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：288
-
液氨是一種無(wú)色液體，有強(qiáng)烈刺激性氣味的化學(xué)品，所以在運(yùn)輸中要非常的注意安全。在液氨運(yùn)輸會(huì)用到液氨鶴管，而液氨鶴管的設(shè)置要求也是要符合氨氣的運(yùn)輸?shù)臈l件的。因此鶴管廠家講講液氨鶴管的設(shè)計(jì)要求。1、液氨鶴管的設(shè)計(jì)壓力一般不小于安全閥的整定壓力。2
發(fā)布時(shí)間：2018-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：279
-
定量裝車系統(tǒng)中最少不了的就是裝車儀了，為什么呢？因?yàn)檠b車儀是實(shí)現(xiàn)液態(tài)物料定量裝車、定量裝桶，并進(jìn)行溫度自動(dòng)補(bǔ)償，防溢連鎖以及接地連鎖的重要的儀表，并且此產(chǎn)品特點(diǎn)就如定量裝車廠家所說(shuō)的以下內(nèi)容那般：1、采用PLC控制，產(chǎn)品高度智能化，且HMI
發(fā)布時(shí)間：2018-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：282
-
鶴管用于鐵路公路裝卸作業(yè)的專用設(shè)備，上下各采用5個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭，前面配有快速關(guān)斷閥，用法蘭與槽車相連。從裝卸來(lái)講，可分為上裝和下卸?？奢斶\(yùn)有介質(zhì)的原油、柴油、潤(rùn)滑油、汽油等，也可以輸送濃硫酸、液化天然氣、液化石油氣、溶融硫磺、瀝青、二硫化碳等化
發(fā)布時(shí)間：2018-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：342
-
鶴管的種類有很多，并且每一種的鶴管在材料上和安裝上都自己的標(biāo)準(zhǔn)。按一般液化氣鶴管的要求，主要是所有配件不能有銅材料，配拉斷閥和切斷閥，除此之外還具備浮盤廠家所說(shuō)的以下要求。1、與槽車連接型式：氣液兩項(xiàng)均采用不銹鋼快速接頭與槽車連接。2、鶴管
發(fā)布時(shí)間：2018-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：251
-
火車和汽車雖然都是運(yùn)輸工具，但是它們所使用的鶴管還是有一定的區(qū)別，接下來(lái)鶴管廠家就分析一下這兩種鶴管的區(qū)別火車鶴管顧名思義就是用于鐵路棧橋與火車槽車之間傳輸液態(tài)或氣態(tài)產(chǎn)品介質(zhì)的專用設(shè)備；而汽車鶴管就是專門用于公路裝車棧橋與汽車槽罐車之間裝卸
發(fā)布時(shí)間：2018-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：394
-
軟管吊，是將軟管與油船聯(lián)接的吊裝設(shè)備，可滿足小船滿載、大船空載的范圍內(nèi)，任意吊裝聯(lián)接多種介質(zhì)不同重量的軟管，滿足油船裝卸的需要。一、安全操作一般要求a．操作人員接班時(shí)，應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤，鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查。發(fā)
發(fā)布時(shí)間：2018-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：518
-
鶴管是實(shí)現(xiàn)揮發(fā)性液體、油品的密閉裝車，減少環(huán)境污染的理想裝備.鶴管是華恒流體的主打產(chǎn)品之一，鶴管安裝過(guò)程中可能遇到一些難題，對(duì)于一些不是十分懂得安裝的人來(lái)說(shuō)在安裝之前去主動(dòng)的了解一些安裝技巧避免一些意外情況的產(chǎn)生。那么鶴管肯定是不能有效地工
發(fā)布時(shí)間：2018-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：184
-
隨著技術(shù)的提高，鶴管在現(xiàn)代運(yùn)送中很首要，鶴管被越來(lái)越多的應(yīng)用在我們的生活中，大家都曉得它在工業(yè)中應(yīng)用十分普遍，鶴管的密度是決議其特性的主要變量，也是用來(lái)權(quán)衡潔凈度的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，增強(qiáng)機(jī)械的耐用強(qiáng)度和剛度。中國(guó)的沿海城市也不少，港口碼頭都是出
發(fā)布時(shí)間：2018-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：181
-
鶴管在石化作業(yè)運(yùn)用較多，鶴管的旋轉(zhuǎn)接頭選用合金鋼及不銹鋼資料，選用精密數(shù)控機(jī)床加工，內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu)，能夠接受苛酷的軸向、徑向及力矩負(fù)荷，翻滾活絡(luò)、可靠、無(wú)泄露。密封圈結(jié)構(gòu)一起，選用耐磨、耐腐蝕的增強(qiáng)聚四氟乙烯資料PTFE，內(nèi)嵌不銹鋼
發(fā)布時(shí)間：2018-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：567
-
小編整理分享鶴管拆裝更換施工方案。供大家參考：1.更換鶴管之前，保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全，施工設(shè)備齊全，辦理有效施工票證，進(jìn)行舊鶴管的拆除；2.舊鶴管采用法蘭連接，用工具將螺栓拆除掉要標(biāo)注是那個(gè)位置使用；3.在鶴管拆卸完畢后應(yīng)用盲板將管
發(fā)布時(shí)間：2018-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：398
-
卸車鶴管適用于汽、煤、柴油，液態(tài)化工介質(zhì)汽車、頂部裝卸車。卸車裝置可不需另配管道泵，潛油泵可采用氣動(dòng)或液動(dòng)方式。鶴管操作規(guī)則流程：1.鶴管在裝車前，操作人員需要對(duì)油庫(kù)油臺(tái)設(shè)施的完好性進(jìn)行檢查，檢查靜電接地線，確保油車主梁上緊固有效。2.靜電
發(fā)布時(shí)間：2018-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：1948
-
汽車鶴管適用于各石油庫(kù)發(fā)放各類燃料油，還可用于化工及其它行業(yè)收、發(fā)各類液體原料的汽車火車灌裝作業(yè)，因此用途是非常的廣泛的，但是當(dāng)鶴管與發(fā)油臺(tái)鏈接時(shí)是有要求的。1、發(fā)油臺(tái)與鶴管連接處配有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)法蘭，并保證基礎(chǔ)法蘭牢固可靠，法蘭盤距地面高度
發(fā)布時(shí)間：2018-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：845
-
在施工現(xiàn)場(chǎng)常搭設(shè)各種臨時(shí)性的操作臺(tái)或操作架，進(jìn)行各種砌筑、裝修和粉刷等作業(yè)，一般來(lái)說(shuō)，可在一定工期內(nèi)用于承載物料，并在其中進(jìn)行各種操作的構(gòu)架式平臺(tái)，稱之為操作平臺(tái)。操作平臺(tái)制作前都要由專業(yè)技術(shù)人員按所用的材料，依照現(xiàn)行的相應(yīng)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，計(jì)
發(fā)布時(shí)間：2019-05-07 點(diǎn)擊次數(shù)：397
-
輸油臂工作原理：1、輸油臂平衡原理輸油臂空載狀態(tài)應(yīng)使內(nèi)臂和外臂保持平衡，且應(yīng)使內(nèi)臂和外臂具有向非工作狀態(tài)回位的趨勢(shì)，平衡配重結(jié)構(gòu)可滿足此項(xiàng)要求。輸油臂有主（內(nèi)臂配重）、副（外臂配重）兩個(gè)平衡配重塊，可實(shí)現(xiàn)靜態(tài)平衡。主配重平衡原理是以內(nèi)臂中部
發(fā)布時(shí)間：2018-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：861
-
1罐裝貨物裝卸棧橋及其線路，應(yīng)采用橫列式布置方式。當(dāng)受到地形條件限制時(shí)，個(gè)別裝卸棧橋及其線路，亦可采用縱列式布置。2液化烴、輕質(zhì)油品、毒性物質(zhì)和腐蝕性物質(zhì)的裝卸棧橋宜單獨(dú)設(shè)置；當(dāng)不同時(shí)進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，液化烴和輕質(zhì)油品可同橋布置。性質(zhì)相近
發(fā)布時(shí)間：2018-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：1577
-
一、鶴管的概述及應(yīng)用鶴管是用于公路和鐵路槽車在敞開或密閉狀態(tài)下進(jìn)行各種液體和液化氣體的頂部和底部裝卸，適用介質(zhì)為液化氣、石油產(chǎn)品、酸、堿等化工產(chǎn)品。二、鶴管種類主要包括：1.按管道材質(zhì)分為碳鋼、不銹鋼、鋁合金鶴管等2.按介質(zhì)分為汽柴油、液氯
發(fā)布時(shí)間：2018-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：504
-
鶴管旋轉(zhuǎn)接頭采用精密數(shù)控機(jī)床加工，承載力大，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，對(duì)液態(tài)和氣態(tài)介質(zhì)具有理想的密封效果，能夠安全、可靠地用于常溫、低溫、高溫、腐蝕性介質(zhì)，主密封、二級(jí)密封及防塵密封有效實(shí)現(xiàn)零泄漏。旋轉(zhuǎn)接頭設(shè)計(jì)為多種結(jié)構(gòu)形式，包括
發(fā)布時(shí)間：2018-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：477
