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想必大家都知道，油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠?，達(dá)到回收利用的目的。碼頭也是回收油氣的重要場(chǎng)所
發(fā)布時(shí)間：2021-09-15 點(diǎn)擊次數(shù)：464
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和鶴管密不可分的一個(gè)配件又來了，那就是鶴管平衡器，小編今天就來說說鶴管平衡器，在其使用過程中，很多用戶并不了解其平衡器的作用，所以接下來就其作用進(jìn)行介紹了解?！ ÷窐蝥Q管平衡器)操作方便下裝鶴管前端利用接頭與罐車對(duì)接，使現(xiàn)場(chǎng)工作人員操作
發(fā)布時(shí)間：2021-09-14 點(diǎn)擊次數(shù)：535
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液氨、液氯、液化天然氣、二甲醚等都屬于化工產(chǎn)品中的危險(xiǎn)物品，一般易揮發(fā)而且有劇毒。所以在裝卸及存儲(chǔ)過程中，為了保證安全，一般會(huì)選用鶴管廠家的密閉式萬向充裝鶴管裝卸，代替了金屬軟管，我們來看看萬向充裝鶴管裝卸替代金屬軟管充裝的優(yōu)勢(shì)有哪些!
發(fā)布時(shí)間：2021-09-10 點(diǎn)擊次數(shù)：871
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鶴管的耐壓能力究竟多強(qiáng)，這一點(diǎn)主要是根據(jù)它的一些試驗(yàn)才能知道，耐壓能力強(qiáng)的產(chǎn)品，它的效率也會(huì)很高，那么耐壓試驗(yàn)主要有哪些呢?步驟如下： 1、檢查試驗(yàn)工具齊全，經(jīng)氯乙烯重裝站安全管理人員和技術(shù)負(fù)責(zé)人同意后方可進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，若有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)
發(fā)布時(shí)間：2021-09-01 點(diǎn)擊次數(shù)：657
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我們大家在鶴管卸車過程中一定要小心謹(jǐn)慎，小編分析以下幾點(diǎn)事故原因?！ ≡谑袠I(yè)的鶴管卸車過程中發(fā)生的事故往往并不是多么復(fù)雜的原因造成的，有時(shí)候僅僅是因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)小小的失誤就會(huì)釀成大禍，比如說有反應(yīng)釜之間需要關(guān)掉的閥門忘記關(guān)掉，這樣容易引
發(fā)布時(shí)間：2021-08-17 點(diǎn)擊次數(shù)：465
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油罐車在運(yùn)輸過程中會(huì)和空氣摩擦產(chǎn)生靜電，當(dāng)靜電積累到一定程度時(shí)，就會(huì)放電產(chǎn)生電火花，引起爆炸。所以靜電對(duì)于石油化工來說，是一個(gè)很重要的問題?！ ?、油罐車靜電主要產(chǎn)生部位是泵、過濾器和管道，對(duì)于靜電產(chǎn)生的隱患必須采取措施，防止意外發(fā)生。
發(fā)布時(shí)間：2021-08-10 點(diǎn)擊次數(shù)：462
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鶴管隨著不斷改進(jìn)，性能越來越多，特點(diǎn)也得到大家的認(rèn)可后，便開始在多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行使用，它為多個(gè)領(lǐng)域創(chuàng)造了不少便利。它雖好，可是如果沒有將其進(jìn)行正確的安裝，那么肯定是不能有效地工作。既然如此，接下來就一起來了解它的使用須知吧。 1、發(fā)油臺(tái)與
發(fā)布時(shí)間：2021-07-29 點(diǎn)擊次數(shù)：502
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看這里~鶴管是什么!組成結(jié)構(gòu)部件又有哪些呢? 鶴管顧名思義就是一種可以伸縮的管子，多用于石油、化工等行業(yè)。鶴管用于汽車或是火車在敞開或密閉狀態(tài)下進(jìn)行各種液體和液化氣體的頂部或底部裝卸，適用載質(zhì)為液化氣、石油石化產(chǎn)品、酸、堿等化工產(chǎn)品。
發(fā)布時(shí)間：2021-07-21 點(diǎn)擊次數(shù)：708
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鶴管是用于公路和鐵路槽車在敞開或密閉狀態(tài)下進(jìn)行各種液體和液化氣體的頂部或底部裝卸，適用載質(zhì)為液化氣、石油石化產(chǎn)品、酸、堿等化工產(chǎn)品。那么鶴管使用時(shí)間長了，該怎么維護(hù)和保養(yǎng)，來確保它的使用壽命?？傮w歸為以下幾點(diǎn)。 1、對(duì)特殊的帶有控制系
發(fā)布時(shí)間：2021-07-15 點(diǎn)擊次數(shù)：518
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活動(dòng)梯、折疊梯，是土木工程用品，協(xié)助工作職員在工地上高落低，有如流動(dòng)樓梯。折疊梯子要求做工需要堅(jiān)實(shí)牢固，折疊梯子被廣泛用于各種土建工程，裝修工程，折疊梯子的利便兩用性被越來越多的人喜歡。折梯用時(shí)打開，用完折合起來，利便轉(zhuǎn)移。華德石化推薦
發(fā)布時(shí)間：2021-07-08 點(diǎn)擊次數(shù)：597
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拉斷閥可重復(fù)使用，日常加油時(shí)不要人為故意大力拉拽或旋轉(zhuǎn)。
如有意外拉斷事件發(fā)生，要盡量收集斷開后所散落的零件、不要丟棄，并及時(shí)通知廠家專業(yè)維修人員，根據(jù)操作規(guī)程使用專用工具進(jìn)行恢復(fù)。小編帶大家一起說下拉斷閥的使用要點(diǎn)?！ 》菍I(yè)人員
發(fā)布時(shí)間：2021-07-01 點(diǎn)擊次數(shù)：574
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拉斷閥是保護(hù)接收站裝載臂，防止卡車或軌道車分離風(fēng)險(xiǎn)。拉斷閥已獲得全球主要運(yùn)營商的認(rèn)可和使用，來自拉斷閥是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，符合標(biāo)準(zhǔn)的線纜可防靜電并作為標(biāo)配安裝?！ ±瓟嚅y的優(yōu)點(diǎn)有輕巧短小、結(jié)構(gòu)緊湊，專為裝載臂的特殊平衡要求而設(shè)計(jì)，材質(zhì)為輕質(zhì)
發(fā)布時(shí)間：2021-06-25 點(diǎn)擊次數(shù)：471
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拉斷閥在石油運(yùn)輸中起著非常重要的作用，今天華德小編帶大家一同談?wù)勊谋匾??！ ∮捎谠S多化工產(chǎn)品具有易燃易爆、腐蝕性強(qiáng)等特點(diǎn)，化工產(chǎn)品的儲(chǔ)存和運(yùn)輸存在很大的風(fēng)險(xiǎn)性，一旦疏忽很容易引發(fā)火災(zāi)、爆炸和環(huán)境污染等意外事故，重大事故會(huì)對(duì)社會(huì)安全造
發(fā)布時(shí)間：2021-06-22 點(diǎn)擊次數(shù)：507
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鶴管拉斷閥是一種安裝在陸用臂前端，也可以安裝在軟管上，通過簡(jiǎn)單而獨(dú)特的設(shè)計(jì)，為解決裝車過程中，陸用臂超出工作范圍，比如出現(xiàn)了溜車或突發(fā)事故,緊急離開現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，槽車拖拽陸用臂，拉斷閥會(huì)安全斷開分成兩個(gè)獨(dú)立閥門，而無任何泄漏?！ ?.尺寸小，
發(fā)布時(shí)間：2021-06-16 點(diǎn)擊次數(shù)：505
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公司采購員在接到技術(shù)員需要的部件通知時(shí)，一般都會(huì)很迷茫，購買的時(shí)候也只是按照技術(shù)員提供的一些數(shù)據(jù)以及要求來完成購買任務(wù)。在購買旋轉(zhuǎn)接頭時(shí)更是暈暈乎乎，照葫蘆畫瓢，因?yàn)閷?duì)于這個(gè)行業(yè)根本不了解。針對(duì)多數(shù)采購員對(duì)旋轉(zhuǎn)接頭不了解的現(xiàn)象，天旋旋轉(zhuǎn)
發(fā)布時(shí)間：2021-06-03 點(diǎn)擊次數(shù)：317
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裝船鶴管，也叫輸油臂，是用于碼頭油品裝卸的專用設(shè)備。碼頭的油品裝卸設(shè)備主要包括油泵、輸油導(dǎo)管、工藝管線及附件。國內(nèi)裝卸油導(dǎo)管有橡膠軟管和輸油臂兩種。目前大中型油品裝卸碼頭均采用裝船鶴管來進(jìn)行油品裝卸作業(yè)，它可以克服橡膠軟管存在的裝卸效率
發(fā)布時(shí)間：2021-05-31 點(diǎn)擊次數(shù)：338
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裝車鶴管連接檢測(cè)器適應(yīng)于鶴管快速接頭與槽車接口的連接檢測(cè),判斷鶴管快速接頭與槽車接口的連接是否到位,輸出通用的干接點(diǎn)信號(hào)到裝車儀及其它自控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)有效的裝車安全連鎖控制?！ ⊙b車鶴管連接檢測(cè)器主要特點(diǎn)： (1)本裝置為裝車儀的關(guān)聯(lián)配
發(fā)布時(shí)間：2021-05-18 點(diǎn)擊次數(shù)：378
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一般石化行業(yè)中我們所使用的過程中重錘鋼絲繩容易斷，在罐的底部插入彈簧起重機(jī)管小于油輪，存在安全隱患。鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設(shè)備，又稱流體裝卸臂。卸車鶴管適用于裝、卸各類燃料油、潤滑油、食用油、原油、重油等油料。亦可用于化工及
發(fā)布時(shí)間：2021-05-11 點(diǎn)擊次數(shù)：284
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lng橇裝加氣裝置如何避免踩雷?們首先必須了解下什么是lng橇裝加氣裝置，下面小編就大家詳細(xì)的了解下?！ ng橇裝加氣裝置就是將儲(chǔ)存罐、各種控制裝置以及加氣機(jī)等集成安裝在一個(gè)固定底座上，整體可移動(dòng)的建站形式。lng橇裝加氣裝置只需用L
發(fā)布時(shí)間：2021-05-07 點(diǎn)擊次數(shù)：313
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今天小編帶大家一起具體了解探討油罐檢測(cè)設(shè)備的重要性，在橇裝加油站的檢測(cè)設(shè)備中要數(shù)油罐檢測(cè)設(shè)備最為重要，這其實(shí)也是顯而易見的，油罐存儲(chǔ)著油品，檢測(cè)設(shè)備固然重要，橇裝加油站油罐的完整性檢測(cè)使用鹽水液壓測(cè)試系統(tǒng)是非常簡(jiǎn)單的，可靠，還可以有效的
發(fā)布時(shí)間：2021-04-28 點(diǎn)擊次數(shù)：312
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今天小編帶大家一起具體了解探討油罐檢測(cè)設(shè)備的重要性，在橇裝加油站的檢測(cè)設(shè)備中要數(shù)油罐檢測(cè)設(shè)備最為重要，這其實(shí)也是顯而易見的，油罐存儲(chǔ)著油品，檢測(cè)設(shè)備固然重要， 橇裝加油站油罐的完整性檢測(cè)使用鹽水液壓測(cè)試系統(tǒng)是非常簡(jiǎn)單的，可靠，還可以有
發(fā)布時(shí)間：2021-04-28 點(diǎn)擊次數(shù)：317
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船用輸油臂一般用于油碼頭輸送原油及成品油，在一些液體化工碼頭，通過提供電伴熱、蒸汽伴熱等處理工藝后，帶保溫層的輸油臂可以用來輸送非常溫的液體，通過提供管線內(nèi)襯PTFE、
PVC等處理后，輸油臂可以用來輸送有腐蝕性的流。不管是何種船用
發(fā)布時(shí)間：2021-04-19 點(diǎn)擊次數(shù)：340
