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LNG 低溫流體裝卸臂

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LNG 低溫流體裝卸臂

發(fā)布日期:2023-05-15 作者:華德小編 點(diǎn)擊:

  液化天然氣卸車增壓臂解決了液化天然氣卸車增壓時(shí)因沒有金屬萬向充裝管道繼續(xù)使用軟管增壓問題,從根本上解決了在液化天然氣卸車時(shí)使用軟管存在的安全隱患問題,實(shí)現(xiàn)了LNG裝卸臂的全金屬硬管結(jié)構(gòu)連接,消除了液化天然氣裝卸過程中的安全隱患,保證了生產(chǎn)安全。LNG卸車增壓臂 適用于、液化天然氣(LNG)、低溫乙烯、液氮等介質(zhì)帶增壓的卸車。LNG卸車增壓臂的選型視其工作輸送介質(zhì)而定。工作溫度零下 -196℃ ,正常使用,永不泄漏,適用于液化天然氣(LNG)、低溫乙烯、液氮等液體介質(zhì)的裝卸。該設(shè)備的管道系統(tǒng)由液相管道和氣相管道兩部分組成。液相管道和氣相管道均分別通過5只旋轉(zhuǎn)接頭與無縫鋼管焊接而成

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  該產(chǎn)品的關(guān)鍵部件旋轉(zhuǎn)接頭實(shí)現(xiàn)了零滲漏,由于該旋轉(zhuǎn)接頭結(jié)構(gòu)新穎、合理、,不但在現(xiàn)場更換密封件時(shí)免拆卸其內(nèi)部的滾動(dòng)體,維修方便快捷,而且使得硬管裝卸臂在較大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)操作的靈活性和隨意性,從而提高了設(shè)備的適應(yīng)范圍。旋轉(zhuǎn)接頭的主密封圈為增強(qiáng)PTEE- 1不銹鋼彈簧卡結(jié)構(gòu),不但具有良好的自潤滑性、耐磨性,而且還具有磨損后自動(dòng)補(bǔ)償功能。

  The LNG unloading arm with supercharger is a new product in the industry. It adopts the latest nitrogen-free 304# stainless steel swivel joint which functions properly without requiring nitrogen purge during use and is light and flexible, thus saving users money, troubles and worries. The triple loading arm is used in various gas stations without cryogenic pumps. It can use ambient air supercharger for loading and unloading and features easy operation and long life, etc.

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  ■產(chǎn)品參數(shù):

  產(chǎn)品名稱: LNG卸車增壓臂

  設(shè)備型號(hào):AL2543B5

  公稱通徑:DN50

  工作壓力:0.6MPa

  設(shè)備材質(zhì):304不銹鋼

  設(shè)計(jì)溫度:-196℃~200℃

  工作介質(zhì):LNG Ln2 LAr LOX等低溫液體

  ■產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):

  低溫裝卸臂用于石油液化氣(LPG)、液化天然氣(LNG)、液氮、低溫乙烯等介質(zhì)的裝卸車。低溫裝卸臂的選型視其工作輸送介質(zhì)而定。AL2543低溫裝卸臂轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性、耐低溫等優(yōu)點(diǎn)。使用安全可靠,操作輕便靈活,安裝維修方便,密封性能好。

  1.每條裝卸臂均配備了安全操作裝置—拉斷閥,在緊急狀況下裝卸槽車可以直接開離卸液現(xiàn)場,此時(shí)拉斷閥發(fā)揮作用,保障裝卸臂端和槽車端不泄露液體。***限度的保障了槽車裝卸液過程中操作工的安全。

  2.彈簧鋼:省時(shí)省力、平衡垂管、外臂重力矩,減輕外臂上下運(yùn)動(dòng)阻力。

  3.無氮旋轉(zhuǎn)接頭:復(fù)式滾道結(jié)構(gòu),采用高強(qiáng)度合金、不銹鋼材料、高使用壽命的PTEE密封圈組合而成,可確保長時(shí)間使用無泄漏現(xiàn)象發(fā)生。無需氮?dú)獯祾?,也能旋轉(zhuǎn)平滑、柔順、無頓挫感,為企業(yè)節(jié)省了物力、人力、運(yùn)營等方面。

  綜上, LNG卸車增壓臂運(yùn)行過程中比起同行業(yè)產(chǎn)品更加安全、更加省時(shí)省力、更加節(jié)約。


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關(guān)鍵詞:低溫鶴管

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